Quintin.C wrote:正常,Volvo現在是大陸車,吉利集團,保固內壞掉還好,怕的是保固外壞掉,我的車S40在保固內換的變速箱,我朋友的車XC60在保固外換的變速箱!...(恕刪) 上次去換新的引擎腳,技師說我的變速箱再漏油技師說這可能是我車內的異音所在的問題,但現在我還是聽的到異音車子在保固內就換這麼多東西,現在是強迫我一定要花錢加續保固嗎?
昨天聽日系車商的業務朋友說,日系出廠的新車發生你這樣的事情原廠會要求代理商或是經銷商,盡量滿足你的需求朋友也說看過代理商把車折價買回來,或是延長車體的保固期限不知道你有跟原廠反應過嗎?一台100多萬的進口車,開不到兩年就能損毀這幾樣重要的機械是我早就跟原廠鬧翻了最近v40要改款了,好幾個朋友也想去試駕,我看可以叫他們不用去了
煮沸的水 wrote:去換新的引擎腳,技師說我的變速箱再漏油...(恕刪) 才三萬多一些 就換引擎腳?我跟你同年份 剛5萬定保 好在都沒遇到這些問題猶記上個月初回去 原廠在推銷 2年延保 要價5萬多說不怕一萬只怕萬二 ... 為何是萬二 因為遇到兩次就回本啦!!一整個超不爽的 有點嚇唬人的意味 . . .
煮沸的水 wrote:小問題不說,其中最大的問題就是變速箱,方向機,這都是有關於我個人生命跟小孩的安全! 其實之前如果你有做過功課的話PS變速箱有很多災情也是不懂車的人最好不要去碰比較好這也是我寧可多花錢直上V40 T5的原因DSG引擎和PS變速箱都是碰不得的以後買車千萬要注意到這幾個東西對了,volvo柴油車加上新引擎也不建議你去碰你可以google一下就知道不少災情
shine99 wrote:才三萬多一些 就換...(恕刪) 誠心建議大家可以看看這篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3215875&p=1說真的....這不是偶發而是許多真實的案例我本身也是V40車主,雖沒遇到問題,但也已經後悔了....如果把妥善率列入考量VOLVO車的CP值真的很低....只建議大家買車後真的要多開...早點開出問題,趕快維修換新原廠3年保固真的太坑....這種妥善率至少5年到10年,才算剛好而以
尼基塔 wrote:最近v40要改款了,好幾個朋友也想去試駕,我看可以叫他們不用去了 真的要看V40只推薦T5而已T3是新的還在觀望中不確定穩定性如何只怕會像D2一樣是過渡的至於V40柴油版也不推薦就是了
kasumi2079 wrote:只建議大家買車後真的要多開...早點開出問題,趕快維修換新 其實很多時候號稱原廠的維修但是實際上卻跟不上該有的品質可以google就知道,volvo台灣的維修讓人搖頭還有維修完螺絲沒鎖回去的,拿給客人說下次再來鎖