a-fish wrote:墊片是以自己本身的...(恕刪) 您說的大部份我都能理解與接受,但墊片(gasket)掉到地上就最好更換....未免矯枉過正。許多規範必須是case by case,沒必要把半導體業的規範一律套用進來汽車產業,未免小題大作,殺雞用牛刀,合宜及可,是吧?!
台灣班馬 wrote:您說的大部份我都能...(恕刪) 你應該沒看過金屬窩捲夾石墨墊片(請直接用這個詞GOOGLE圖片)這種墊片彈性較差,一點點灰塵就會影響氣密性。且因為製造成型的關係,有肉眼看得出的刮痕時,上線後就會有2成左右的機會洩漏。便宜的東西省他幹嘛?是買個保險還是賭他不會漏?ps.以上論點為以化工業作為闡述,但我想這部分引用到引擎的洩油墊片一點也不為過。
dunhilldun5168 wrote:我問問看,我那修飛...(恕刪) 您好:修飛機的行業我不清楚,但我指的是化工業的墊片,高溫高壓(我這裡常用的是10kg/cm²+350°C,不過對發電廠而言,這條件小CASE)的管路上,每個人都希望放進去的是最完美的墊片。一點點的刮痕都很容易造成洩漏呀!等發現洩漏後再更換可沒那麼簡單,光是管路停車清空的費用,就足夠購買N年份的墊片了...