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Volvo X90 T6 R-Design 高雄車展購車實記

不是我要為那位副理說話,樓主一剛開始本來就是其他業務員接待的客人,到了要談價格的時候,請副理出來幫忙喬一下價格,之後副理去接待其他的客人,由原來的業務員繼續談接下來的部分,這到底哪裡不對,副理干涉太多不就被下屬說副理搶他的業績,還是樓主的心態是我買的是最高階的旗艦車款,就是要高層人員接待,最好連總經理都出來對他畢恭畢敬才會覺得錢花的有價值。

GD wrote:
原本就在考慮 Audi...(恕刪)


請問大大有選配嗎?
D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.
做為一個銷售人員,無論是業務或是副理,怎麼會讓消費者有「愛理不理、眼睛長在頭上隨便開個價格、愛買不買隨便你、隨即起身離開」的服務態度呢?

當然展場上,銷售人員都很忙碌是可以理解的。但相信會選擇VOLVO的車主,也都有一定的Sense,不像一般的土豪、田僑仔。好好的說明忙碌情況,或其他顧客需要支援等,消費者絕對是可以體諒的,樓主也就不會有受氣的感覺而來反應。

P大您說:「還是樓主的心態是我買的是最高階的旗艦車款,就是要高層人員接待,最好連總經理都出來對他畢恭畢敬才會覺得錢花的有價值」。

但這段話說的也有點太過了吧?樓主受了一堆的鳥氣,不也是下訂了嗎?樓主也只是希望「台灣VOLVO在未來可以加強銷售人員的基礎訓練,不要因為銷售人員的態度讓更多熱愛VOLVO的人望之卻步」。

樓主的期許哪有問題了嗎?

還是像P大您自己說的:「我的Volvo都是跟他買的,一路下來只有車子有什麼問題都可以很快解決,光進場保養可以插隊就感覺還不錯」。

可以讓您進場保養插隊,所以就有不同的解讀嗎?

不過當然也希望您保養插隊是因臨時有狀況偶一為之,不然真的把乖乖排隊預約的車主當傻子了….
那請問您有在現場嗎?不然怎麼根據一方的說法就下定論呢??副理本來就是來看客人提出的價格能不能賣而已,因為這不是自己的客人,插太多話會讓下屬認為搶自己的客人如此而已,幹嘛就覺得人家不重視他;如果是一剛開始跟樓主接觸的業務人員是這種態度我也覺得不應該,可是並沒有吧;再來我會插隊是因為車子有問題,至於一般的保養我會提前一星期預約,因為就算副理有這個權力我也不想讓人家為難...
SCC0529 wrote:
做為一個銷售人員,無...(恕刪)

pchuang5168 wrote:
那請問您有在現場嗎...(恕刪)


我沒有在現場,那請問您有嗎?還是只因為您是那位副理之客戶呢?

從頭到尾都只是針對服務業基本的服務態度而論。樓主是消費者,但現在銷售人員卻讓顧客有這種不好的感受,是服務業該有的精神嗎?

樓主最終也下訂了,但也只是希望國際富豪的銷售人員對客戶的態度能做得更好。但反而是P大您扯到:「樓主的心態是我買的是最高階的旗艦車款,就是要高層人員接待,最好連總經理都出來對他畢恭畢敬才會覺得錢花的有價值」。這是二回事吧?大家就事論事討論好嗎?

主管階級本就有該有的事情要去處理、負責,當然包括特殊報價。但都已做到副理,還有P大您說的:「因為這不是自己的客人,插太多話會讓下屬認為搶自己的客人如此而已」之心態,那領導統御也真的該重修了…

P大又說:「如果是一剛開始跟樓主接觸的業務人員是這種態度我也覺得不應該,可是並沒有吧」。那換我請問您有在現場嗎?還是您對VOLVO所有業務、主管都熟識,所以認為不可能呢?但事實上消費者的感受確實是如此阿!

最後P大提到:「我會插隊是因為車子有問題,至於一般的保養我會提前一星期預約,因為就算副理有這個權力我也不想讓人家為難」。但從頭到尾是您說到「光進場保養」,現在又改口說車子有問題,當然有問題立即處理無可厚非。但車子「保養」跟「有問題」很難區別嗎?您的文字敘述上真的要三思而後行了…

趕著出差,回覆會比較直接,毫無潤飾,請多見諒…
pchuang5168 wrote:
不是我要為那位副理...(恕刪)


我覺得應該是樓主誤會了或那位副理當時忙翻了所以臉色沒那麼好看....

如果是練姓副理

我是跟他買的

我一直在尋找機會幫他介紹客人

我出社會買了五台車

就他的服務最好

他沒有特別優異的口才

但我有事他總會設法幫我解決

樓主的狀況我沒在現場

我只能說

若是他,他不會是故意的

anyway

樓主買了一台好車

恭喜




真的蠻佩服版大的功力,
全台唯一且還沒通過監理法規認證的XC90 T6 R-Design,也能被您買到手 !
我連找台灣富豪總經理都買不到....您在車展就直接入手了!!!!
真的是太強了!!好車入手又是全台唯一,
就不要去計較車展裡忙到一個頭9個大的業代了~
畢竟他敢把這台還沒通過監理法規認證的XC90 T6 R-Dignes賣給您也要背覆超級大的壓力及一顆非常強壯的心臟!

我剛下訂XC90 T6 Inscriotion 車價372萬大洋(議價空間6萬+3萬(業代獎金))
車色719燦爛銀(實車看起來是香檳金),內裝UC00(亞麻白/曜石灰雙色內裝)
選配氣壓懸吊(NT150,000)及車側登車踏板附LED(訂價NT81,000打85折,到台後PDI安裝)
交車日期 : 最快6月底交車、D5正16都排到5月了,何況是T6又特定。

菜單:全車VCool 05隔熱紙含天窗及第二、三排車窗及後檔、前檔VCool 15
全車原廠曜石灰防水踏墊(後廂為7人座專用可折式、第三排收起時可展開)
後行李箱附LED飾板
前後行車紀錄器(不指定原廠、沒螢幕,要拔記憶卡到電腦上才能看)
全車鍍膜(一年保固)
E-Teg頭燈型(儲值3,000)
98灌到飽(原廠交車為95灌飽、業代會自行去隔壁中油加98)
反雷達及前後雷射防護盾安裝免工資
延長保固8折(原為85折)
原廠遙控器皮套*2(一為亞麻白與內裝及遙控器同色、另一為黑色)
四片式清雨窗(等廠商開發出來後再裝)
電霸6000mah
原廠後箱行李固定網

原本還要加選後窗遮陽簾(NT10,000),但因為是崁入式無法手動調高低而做罷!


提醒版大:
據剛剛的通話結論是~
車展的這部全台唯一XC90 T6 R-Design
在通過監理法規認證後
會先做為媒體試駕用車,而且這部車是15/16,不是正16年的車,
而且XC90 T6 R-Design的交車期絕不會早於8月,
版大交車時要注意里程數及出廠日期!
恭喜版大有了部好車~

Justin.clwen wrote:
真的蠻佩服版大的功...(恕刪)


折扣好小 我問到光D5 318的就至少有15萬了....

扣除原廠配件價和優惠,差不多就這個價了,D5的其中一部分是總代理自己降的,人家把自己的單打那麼詳細,連內裝顏色都po,看得出來很自豪
請問這部沒通過監理法規認證的XC90 T6 R-Design是有什麼特別的嗎?跟一般的D5、D4差別在哪(除了配備與引擎)?說了這樣感覺好像很稀有!!
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