budfe wrote:
基本上呢...小弟我...(恕刪)
以身為XC90 D5車主的在下,稍稍說一下自己的感言好了~
其實光談D5應該是不夠的,應該是談D5加上XC70這顆與XC90 D5同款式的變速箱(日本愛信OEM)來談會比較好~
1.D5噪音 ==>站在車外聽,蓋上引擎蓋我個人覺得比TDI來的小聲(也可能是VOLVO引擎蓋隔音做的比較好)
2.D5的震動 ==>一定是會有的,但是坐在車內握著方向盤,也是比TDI的來的小(New S80 D5更是幾乎沒感覺)
3.D5是共軌直噴設計 ==>大部分柴油引擎都是此種設計,構造簡單,故障率低
4.2.4L D5引擎未改前184hp/40.8牛頓.米應該是很不錯的,加上BSR PPC後,可以搞到220hp/48牛頓.米,絕對粉夠用,要是不喜歡罐頭程式,加上日前才被XC club私下從瑞典單獨請來一周的MTE團隊"個別調教",威力會更猛!!
5.XC70的6速變速箱(應與XC90 D5同)目前還沒聽過掛點的,小弟XC90 D5開了8萬多km,都還OK!!(日本愛信的變速箱還蠻耐操)
6.省油性的話,小弟車平均油耗約是12km/L,個人習慣還算"逞兇好狠",70%以上為高速公路,不過載著XC90超過2,300Kg的重量,12KM/L應該是很好的成績,我個人很滿意!!若是放在New XC70上,應該會更省(車身重量下降)
7.低速變速箱反應稍微遲鈍,不如DSG靈敏 --- 這是我對此6速變速箱最不滿意的地方,時速40km/hr以下時,起步笨笨的....但是有解==>Remus or Heico尾管一改,itg空氣濾芯上身就可以改善一些,上了BSR or MTE更是"改頭換面"!!
8.每次換機油都要7罐,粉傷 --- 原廠一罐1,000大洋;還好全省VOLVO允許客戶自備機油,不過要合乎 ACEA A5/B5的規範要求,目前小弟用的油一罐都不超過300大洋,還可以接受!!
想到的就以上囉~
參考一下~
因為VOLVO從沒廣告預算花在這台上面,所以很實在
而且頂級的旗艦型該有的都有了
