• 5

假如自備機油只會卸責......

自備的機油若有來源証明它的純正無誤,當然日後糾紛就可避免。

否則加到假、劣、偽機油,其引擎將產生不可逆之損傷,任誰也擔不起責任。
網上那們多自備機油出問題原廠置之不理的案子....還是有人膽子大不信邪....

想要保固最好的辦法就是乖乖回原廠換....記住這裡是台灣.就算發生糾紛到時一堆舉證.拖延.太累人了

消保官根本是個屁....

還有那台V40還有改進氣岐管....讓原廠更好抓到小辮子了...

小寶billy wrote:
1.消保會本來就明...(恕刪)


小寶大講的非常正確~

機油大家較有共識就不說了,

改裝東西然後出問題,絕對不是叫原廠證明你改裝的是沒問題的,

而是你要自己去證明你改裝的東西符合原廠要求,

光是這點,就幾乎輸定了...
那樓喔...一些人腦袋不知在想什麼,比喻又不倫不類

要說人家的東西有問題,那請問你保養廠有做了什麼檢測???
不是你家拿的東西就叫有問題哦?好大的官威哦~~

VOLVO的車,搞不好裝個晴雨窗保固就沒了
我自己都在易X網買油....

他們進口的油品有產品責任險....

我都把發票當購買證據留存下來

若車子有問題

若原廠沒擔當....推拖是自備油品的關係...
請原廠開出證明...證明是我自備油造成損壞的...
我再拿證明向...原來買油的易X網求償...

這樣是不是就會變油商跟車商對戰了呢?

還是會不了了之?


以上是假設狀況
我車目前還頭好壯壯的^^




orangebear1006 wrote:
最近看到V40活塞...5.若要指稱是車主改裝高流量濾心所導致汽缸熔毀
那也要由VOLVO原廠提出技術報告及証明後,再控告K&N
(恕刪)


拜託..volvo有需要幫你控告K&N嗎?想太多!!!
是提出證明...車主自己去控告K&N吧!!!
大大說的沒錯!!

你裝晴雨窗, 如果是在外面貼上去的, 當然沒關係!!
要是裝卡入式的, 會壓到車窗膠條, 也可能會卡到車窗玻璃,
這樣子車窗可能會漏水, 可能會爆玻璃,

在這樣的情況下, 除非你是在原廠裝的, 或是業務推薦你去某某地方去裝,
這樣就得原廠或業務負責, 不然你自己去裝, 就你自己負責,
車廠沒理由所有車主自行弄的事都要全包!!

至於機油方面, 只要是同級有認證的, 只要是正品, 維修廠沒有拒絕或聲明使用後不保固,
就是默認同意使用自備合規格機油, 出問題也是車廠保固,

至於改裝, 坦白說, 車廠硬起來跟你打官司, 只要你動到車上的結構性部件,
你就輸定!! 不是今天車廠有責任出資給你去檢定, 而是人家車廠的車早就經過檢定後才量產,
如果有結構性問題, 就得全球或地域性召回, 否則, 人家的車就是基合合格,
你改了人家設計的東西就你自己負責, 這叫法律!!
所以一分證據說一分話

裝晴雨窗影響到引擎出保固的善意
跟修改ECU影響到引擎出保固的善意

我想一樣是善意,眾目睽睽下對保修廠抓問題的技術程度與善意感受,應該各自點滴在心頭

以後我還是願意推薦別人VOLVO的車,但台灣VOLVO的維修水準這一塊我也會一併提醒
反正就是A反駁完換B.B完換C...........無限推卸下去就對了........不是只有瑞典國寶而已
很多廠都這樣的.....即便用國外認證油還給你裝死的大有人在

小寶billy wrote:
至於改裝, 坦白說, 車廠硬起來跟你打官司, 只要你動到車上的結構性部件,
你就輸定!! 不是今天車廠有責任出資給你去檢定, 而是人家車廠的車早就經過檢定後才量產,
如果有結構性問題, 就得全球或地域性召回, 否則, 人家的車就是基合合格,
你改了人家設計的東西就你自己負責, 這叫法律!!


剛好路過,不知這篇還蠻多人討論的,看到這樓覺得很有道理,但想請問一下,像是toyota的有個御用改裝叫TRD的,不知若TOYOTA車系改日規化用TRD的套件之類的出了問題,會像現在這樣自己認賠嗎?還是說TOYOTA或TRD會處理?若不會的話,花了貴很多的錢裝TRD的話好像就有點
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?