預約保養 (第2頁)

kib42950
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11樓

2014-09-19 8:34

r0923r wrote:
也麻煩仁兄幫忙反映保...(恕刪)

哈哈~這東西我今年初有向那位大哥提起過,因為他們那一陣子似乎又有一波調漲...
不過您想也知道,公司政策嘛~~就是要調高,又能怎樣...

只是話說回來,以歐系中上品牌的"原廠訂價"來看,VCT的費用也不算特別高;
以前在原廠小保養,含原廠機油,也大多在4千多元左右,我覺得還好;國產車全原廠也差不多要3千~4千元...
現在我有一些維修或更換也是找自己人來的,然後零件有管道...負擔就少些了(支持VCT和支持自己口袋是兩回事嘛).
不過如果壞東西要更換,那價格就遠高出國產車了,只是大部份歐系進口車也差不多如此.

現在有不少人是過保固後就換車了,很多品牌都是,當然口袋要夠深...哈...不過小弟我是沒法這麼玩啦~

justyou075

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12樓

2014-09-19 10:42

預約這問題，
我有問過原廠，
原廠表示假日技師是輪休的，
所以假日技師上班人數，
沒有平日的多，
才會造就假日保養，
需要提前兩三的星期預約，
以前的VOLVO根本沒這問題，
保養前一天預約都還OK，
自從2010年大改款S60上市之後，
銷售越來越好，
慢慢的預約保養變得很難約。

tpemg

tpemg
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樓主

2014-09-19 11:07

justyou075 wrote:
預約這問題，我有問過...(恕刪)

大部分假日要用車, 所以技師排休很正常.

現在是平日讓你等2星期....然後20天....再來是請下個月再打來問問....

保養零件貴, 這都不是新聞, 價差20~30萬就是要從這裡賺回來.

那些印表機早些年主機幾乎送你, 然後墨水匣賣你天價, 只能印200張, 而且半年自動失效. 所以副牌大賣, 然後原廠又搞晶片, 以為這樣就可以賺飽飽......

後來民間改填充式, 面換晶片....印表機廠被迫跟進.

機油900, 為何是900? 因為以前5000km進場一次,花你4~6,000. 現在10,000km進場一次, 花你12~15,000. 另外3,000是機油精, 雨刷精, 吹漏抑制劑(我永遠不懂這是啥), 22度冷氣錢, 汽水咖啡餅乾錢, 跟一台永遠不開的輪胎定位機折舊錢(定位, 外送配合廠商)(那為何要擺定位機呢? 不然台灣Volvo評量不會過)

原廠保養比較專業, 屁啦, 不要只會待在室內吹冷氣吃餅乾喝咖啡. 走到你的車旁, 看看原廠是怎樣專業的在保養你車. 你會昏倒, 真的.(他們一定會一而再地跟你說請到貴賓室休息,,,)

包裝很漂亮, 令人產生許多的錯覺.