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the all-new XC90好像真的要來了...

若是380萬 年底接單
那豈不是要課奢侈稅了?
還是訂價,車價扣一成後還可以接受
看介紹感覺好酷~可以不負責任的請問一下
XC90備受期待的點是甚麼嗎?誠心的請教一
不太了解XC90他的特點Q.Q~感謝
看了介紹,TWIN ENGINE的油電款可是讓人非常期待
當然希望在OFF ROAD的設計上能有前中後差速鎖定(自動與手動)功能的話
那在LSUV領域上就有強大的競爭力了
各位V牌粉絲原諒我,
但是小弟看到new XC90的中控台造型,
很難不會聯想到女性用蝶翼型的好自在...
還蠻期待的, 但車價如果過高, 可能也是會叫好不叫座!!

凡事互相 wrote:
還蠻期待的, 但車價...(恕刪)

380 ? 就是要跟 Q7, D4, 平起平坐的感覺,當然科技與安全亮點應該是KO,
而且也不想跟 QX60H同一掛...
不過再加點碼上去還有光環更刺眼的 GL350,希望不要重蹈當年 New Saab 95高訂價卻叫好不叫座的下場

normal123 wrote:
各位V牌粉絲原諒我,...(恕刪)


現在流行觸控螢幕取代傳統按鍵了嗎? 就一片觸控螢幕,感覺少了什麼,...

GC_幾米 wrote:
看了介紹,TWIN ...(恕刪)



新 XC90 平時以前輪驅動為主, 當前輪抓不住時, 則將至多 50 % 的驅動力導至後輪. 所以算是 "real time" AWD.
T6 plug-in hybrid 動力則以引擎帶動前輪, 電動馬達帶動後輪.
不管是台幣380萬或是人民幣110萬,

台灣總代理會不會又來個音響大降等!

也像其他2015年式的各種車款旗艦版,

一下子從16隻揚聲器變成8隻沒DVD呢?
一直很喜歡現行XC90典雅的風格
新車款直接跳過volvo薄型中控台設計
直接邁入更新的世代
內裝穩重卻富科技感(排擋座中央扶手怎麼有點大五的fu...)
只是價格如果直上380
那....
這麼高的等級只能望之心嘆了
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