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Volvo for life or endanger your life


吳辰級 wrote:
相信經歷這樣的事件,...(恕刪)

謝謝你,如果只有我在車上,應該不會有這麼多情緒性的字眼出現。但是因為有baby和老婆同行。當初選擇VOlVO就是因為它無懈可擊的安全性可以保護一家人。但卻發生非人為因素的機械故障並導致引擎失去操縱動力。這其實跟飛機在空中飛行時引擎熄火一樣的危險。

changgto wrote:
歐洲車一向如此,為何...(恕刪)

謝謝您的指教,請教哪裡生產的車輛是可以信任的?願聞其詳,下次可以將其列入購車清單之中,謝謝您!

whale19832002 wrote:
目前的行駛里程約48...(恕刪)


大大真是不幸 還好沒出意外
這種顧車方式已經是比絕大多數的人更注意車子的狀況了
也請大大繼續分享後續的處理情況 跟原廠檢查出的原因
以讓同款引擎的車友能有所警惕 或是能提早回原廠檢查 (雖然對台灣保養廠的水平不敢認同...)

另外如果要客訴 建議直接寫英文信給母廠比較實際 台灣的VOLVO分公司向來無所大作為....
大概只會盯經銷商KPI而已....

container0420 wrote:
KPI而已...(恕刪)


其實很多駕駛人還不太會檢視 絞鍊潤滑、氣管接頭及皮帶、舵輪...
包括自己本身也是!!

說來慚愧 我也是工程師出身的 自主保養/檢視的部份除水油電 胎壓外
其它真的還不太懂. . . 這篇標註一下 看後續!!
計利當計天下利,求名當求萬世名。
還好樓主一家平安~

發生這種事情沒有情緒是不可能的!

也希望樓主能夠在後面把 root cause 分享,

希望大家的愛駒都好好的
D4 + CZ T* 21mm F2.8 Blog:weareasablue.blogspot.tw
在下也發生過類似的狀況,後續回廠檢查也查不出什麼,到現在開在路上還是毛毛的,不過後來也沒再發生過,爬爬舊文版上應該還有許多類似案例可參考

container0420 wrote:
大大真是不幸 還好沒...(恕刪)

VCT目前看起來真的是無所大作為,在跟0800回覆後也沒有後續的追蹤動作,同時也無關心車主是否有代步車需求。目前預估車子應該要修到周末,修好了還要再開200多公里去把它接回來。有更進一步的維修及工單,再跟大家update...
車商能保證修好不會再發生?
換車吧
你不會想遇到第二次的

turbokid wrote:
車商能保證修好不會再...(恕刪)

被您這樣一說,心中的小惡魔都蠢蠢欲動了....
等他修完的鑑定報告出來,再做決定瞜。
會說你買到車王~~

15151515~~
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