吳辰級 wrote:相信經歷這樣的事件,...(恕刪) 謝謝你,如果只有我在車上,應該不會有這麼多情緒性的字眼出現。但是因為有baby和老婆同行。當初選擇VOlVO就是因為它無懈可擊的安全性可以保護一家人。但卻發生非人為因素的機械故障並導致引擎失去操縱動力。這其實跟飛機在空中飛行時引擎熄火一樣的危險。
whale19832002 wrote:目前的行駛里程約48...(恕刪) 大大真是不幸 還好沒出意外這種顧車方式已經是比絕大多數的人更注意車子的狀況了也請大大繼續分享後續的處理情況 跟原廠檢查出的原因以讓同款引擎的車友能有所警惕 或是能提早回原廠檢查 (雖然對台灣保養廠的水平不敢認同...)另外如果要客訴 建議直接寫英文信給母廠比較實際 台灣的VOLVO分公司向來無所大作為....大概只會盯經銷商KPI而已....
container0420 wrote:KPI而已...(恕刪) 其實很多駕駛人還不太會檢視 絞鍊潤滑、氣管接頭及皮帶、舵輪...包括自己本身也是!!說來慚愧 我也是工程師出身的 自主保養/檢視的部份除水油電 胎壓外其它真的還不太懂. . . 這篇標註一下 看後續!!
container0420 wrote:大大真是不幸 還好沒...(恕刪) VCT目前看起來真的是無所大作為,在跟0800回覆後也沒有後續的追蹤動作,同時也無關心車主是否有代步車需求。目前預估車子應該要修到周末,修好了還要再開200多公里去把它接回來。有更進一步的維修及工單,再跟大家update...