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XC70 +1
功能性與安全性可以滿足你的需求

GS 300 H
大概就是省油吧!! 流線型是比XC70好很多,但是省油是車身輕量化換來的. 不碰人/不碰車是很不錯,但是重點,你我生在台灣,你不碰人,人自會來碰你!!
謝謝各位的資訊!謝謝⋯
affirmation wrote:
XC70 +1 功能...(恕刪)
開過汽油,油電,最後到柴油我覺得回不去了
bestalfred wrote:
GS300H
開過油...(恕刪)

affirmation wrote:
XC70 +1 功能...(恕刪)


GS300h 車重達1820kg
省油是輕量化換來的?
即使汽油版的GS也只少100公斤
XC70柴油又是crossover會重一點也必然
如果光用品牌來判斷任何事情
可能就完全看不到真相

這兩台車差異太大
取向也不同
想要XC70較高的底盤及空間
不會去考慮GS
相對來說行路舒適性,寧靜度等(真正開過油電的都知道,省油只是油電車其中一個優點而已)
也是差異很大
要比也是GS和s80相比才妥當
不過這類型的比較好像常常出現
當然照例Lexus一定會被完全反推....
還需要想嗎? 老婆大人最大



只是我老婆不愛這個車

該考慮的是菜單 而不是該選什麼車

XC70 可以開十年的好車

等她保護你全家的生命一次 你會更愛她
tokikawa wrote:
GS300h 車重達...(恕刪)



安全至高無上!! 生命是金錢無法衡量的!! 開車條件惡劣的台灣,要步步為營!!
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今天開高速公路,遇上滂沱大雨,因親人被關在門外,不得已飆了一下,才知道D5加上Awd的威力,沒有2d遇到積水的水漂效應,....Volvo的安全性,行路性這算easy cake!
還是建議要有4C底盤XC70,這樣才能完全控制車子(不管在石頭爛路下,一般道路,山道或大S型高速道路),分別用不同的設定,車會又穩又快的又安心的彎過去[這是親身的經驗](不然很浪費D5這引擎動力的輸出).
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