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VOLVO D5系列、D4 系列 柴油引擎使用的機油~~和公司番數認證相同~~1公升400元


有朋友問我~~BMW 30D ~~用這隻可以嗎?

BMW原廠是用這隻↓ LL04認證油

Castrol EDGE Professional A5/B5 0W30 LL04 ~~公司約700元

http://moto-oil.co.uk/castrol-professional-oils/castrol-professional-edge-slx-magnatec/castrol-edge-professional-bmw-ll04-0w-30/1-litre-castrol-edge-professional-bmw-ll04-c3-0w-30-fully-synthetic

★ 不建議用這隻GS PIXX PAO-1 0W30 A5/B5 C2 ★

就用 Castrol EDGE FST 5W30那隻有LL04認證~~較正確~~或用↑公司油

同樣 M.BENZ~~用MB239.51或MB239.52認證油~~有MB239.51的不貴。
我也找了很多資料,如果單就黏度跟原廠建議規格A5B5來看,這隻PIXX我也有找到資料。
不過看了下面這張圖後,我覺得Ford 934B規範比A5B5涵蓋的範圍更多!
符合934B有找到一支Carlube Triple R 5W30 C1,價格不到400元!
1. 黏度mm2/s@40 ℃ ~~ 55.4
2. 黏度mm2/s@100 ℃ ~~ 10
3. VI ~~ 170

不過很多人都建議VW 504/507規格對於柴油引擎比較好,比對了一下下圖,暫時我還是維持不到300元的Castrol好了。
kun7035 wrote:
有朋友問我~~BMW...(恕刪)



引用: C1 / C2 / C 3 / C4 機油規範分析

http://livina.club.tw/thread-3246502-1-1.html

所以 ACEA C1與C2
“低HTHS” (較低-高溫高剪切力) 的機油
是不適用於車輛
擁有 “高HTHS” 並須要 ACEA C3與 C4的機油 (較高-高溫高剪切力),因為這可能導致引擎損壞。


那像 VOLVO 柴油車要使用 A5/B5 C2 的機油~~用 A3/B4 C3 的機你看會怎樣? 文中有寫 ↑↓

ACEA C2與 C3的差異是在於它的HTHS(高溫高剪切力)限制。特殊設計的引擎必須使用 較低HTHS的機油,因為這將能有效提升燃油效率。舉例說明,本田,豐田
與 PSA設計它們的引擎以利 C2規範並達到完整的提升燃油效率,
但是寶馬,賓士與VW針對的目標是耐用度 (以達到較長的換油週期)。
真是太專業了,感謝提供資料
kun7035 wrote:
VOLVO D5系列...(恕刪)

kun7035 wrote:
引用: C1 / C...(恕刪)


標記一下.
可有建議的變速箱油? For V60 D4.
不知原廠是多久換一次?
多準備點方案方便以後使用~~
感謝分享~~
mstedom wrote:
標記一下.可有建議的...(恕刪)


變速箱油二年或四至六萬公里換

用不同ATF時要多換幾次~~~我用全合成至少一年一換

因年份不同有不同變速系統

自手排的公司換比較保險

V60 D4是六速手自排~~ 搜辱「Aisin AM6變速箱的相關資料」

及「SAAB 六速手自排变速箱油」

如果能知道變速箱完整型號或保養手册~~~對照一下就知道了。

kun7035 wrote:
引用: C1 / C...
用 A3/B4 C3 的機你看會怎樣?(恕刪)


很好奇,會怎樣嗎?

我用5W30的機油for D4引擎, 認証只有:
VW 504.00/507.00
ACEA A3/B3, A3/B4
Mercedes-Benz 229.51
BMW LL-04

連C3都沒有~~~
Yaoger wrote:
我用5W30的機油for D4引擎, 認証只有:
VW 504.00/507.00
ACEA A3/B3, A3/B4
Mercedes-Benz 229.51
BMW LL-04

連C3都沒有~~~



D4回原廠保養如果是用這隻~~~用沒有「ACEA C2」認證的~~~可考慮追究保固責任了

短期不會故障~~~引擎壽命縮短

D5是VOLVO自行研發的~~~D4可能和 FORD 2.0柴油引擎同一顆本體

~~照 FORD 柴油引擎機油規範是接近「ACEA C1」更低的 HTHS 「效率更好」

FORD柴油車使用機油的認證「 FORD WSS-M2C934-B」接近「ACEA C1」


各牌認證不一定「全齊」~~~有針對性~~~還更沒見過「C2」「C3」雙認的


kun7035 wrote:
D4可能和 FORD 2.0柴油引擎同一顆本體...(恕刪)


S60/V60的D4是五缸柴油, 是自己開發的, 應該不是Ford那顆.
引擎壽命縮短, 可有實驗數據或實際案例?
這樣有點勁爆喔...

mstedom wrote:
S60/V60的D4...(恕刪)


D4是五缸~~~這沒我注意到~~抱歉哈~~那至少要用「C2」

#13有貼了

引用: C1 / C2 / C 3 / C4 機油規範分析

http://livina.club.tw/thread-3246502-1-1.html

所以 ACEA C1與C2
“低HTHS” (較低-高溫高剪切力) 的機油
是不適用於車輛
擁有 “高HTHS” 並須要 ACEA C3與 C4的機油 (較高-高溫高剪切力),因為這可能導致引擎損壞。

★↑針對許多車友與會員的詢問,這些是我所整理、翻譯英國原廠所提供的資料★

★這網路也有類似原文的報告★

★車廠自己知道的~~C2的不好拿到★

★嘉實多 0W30 A5/B5 就分 A5、C3、LL04、VOLVO~~有4款要符合不同需求★
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