fkyang wrote:車展上問到的說柴油漲...(恕刪) 外掛動力晶片頂多讓舊D4 0-100KM/H進步到8.X秒新D4未改就有7.4秒未來新D4也一定會出動力升級到時數據會更好我個人建議等新引擎和變速箱吧根據國外車評報導除了性能油耗也進步很多引擎精緻度好不少,噪音也小一節多個幾萬就能買到頗值得
0-100km/h 的表現V60T5: 6.4sV60D4: 7.6sD4版的馬力從163hp提升至181hp, 配合8AT, 加速從9.4s進步到7.6s算是有很大的進步吧!T5版的扭力進步到35.7kgm, 加速從7.7s進步到6.4s.個人覺得D4版的動力和油耗都非常亮眼啊!另外一點, 很多人都沒發現, 2014 V60的動力輔助方向機由原本的油壓式換成電子動力EPAS. 這點有好有壞. 但至少有獲得多一點馬力與少了爆高壓油管的機率啊!
D4版的馬力從163hp提升至181hp, 配合8AT, 加速從9.4s進步到7.6s算是有很大的進步吧! 其實柴油0-100能夠七秒多實在令人相當滿意了啊!已經是我夢想中的規格。請問柴油保養好像貴了不少是嗎?(以我目前開的福斯而言,什麼EGR清洗之類的)
這個數據已經是320d和328i的水準,別忘了VOLVO的車都比同級的BMW"重很多"。以"加速能力和變速箱"的進步,連我這個舊V60的車主都"再次動心了"。不過7樓的大大說新V60車重高達"1711kg",硬是又多了幾十公斤,天啊!車頭又更笨重了...話說Subaru也是安全撞擊測試的特優生,人家的車也沒重成這樣啊!ishii wrote:0-100km/h 的表現V60T5: 6.4sV60D4: 7.6s1D4版的馬力從163hp提升至181hp, 配合8AT, 加速從9.4s進步到7.6s算是有很大的進步吧!T5版的扭力進步到35.7kgm, 加速從7.7s進步到6.4s.