請教各位VOLVO的達人~VOLVO有油電車嗎?或是哪時候要出~ (第2頁)

天籃吹吹風
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樓主

2013-10-31 21:58

恩恩~其實就油電車的里程數算法，我一直有疑惑如果按照我能接受的觀點，應該先加個10公里油，然後再把她的電跑完(就是低速下)之後，在開始算里程數，然後再把電根由油跑完~然後去除~這樣是不是比較合理????

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才疏學淺~不知道外面業界是不是這樣算的?~因為如果不是這樣~感覺會美化油電車的數字

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不過前兩天公司有客戶來聊天說~他的油電車~實際平均大概有15KM/公升~~~

再對比我最近坐小黃跟司機聊天(小黃9成都牛頭..)司機說大概7~8KM/公升~~還是好很多~~

雖然我知道小黃一般都只跑市區~~一定比較耗油...

~~~~~~

還是期待他會出~至於充電站...別太期待...太多....因為一個充電站= 一個車位....在台北市土地成本..Orz....加上如果真的出現充電站.....先不論同樣油電車搶的到搶不到..相信會有人把一般車停進去......

小沙皮

小沙皮
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12樓

2013-11-01 0:34

gbc168 wrote:
沒那麼誇張啦，油電車...(恕刪)

這不只是hybrid, 還可以plug-in charge, 光是在歐洲的售價就已高出一般v60一大截,
來到台灣一定不會太太便宜, 更別說量少, 價格更高了
不過啦, 如果真的是我多慮, 那也是好事一樁啦...

Tsuhan

Tsuhan
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13樓

2013-11-01 9:19

gbc168 wrote:
沒那麼誇張啦，油電車...(恕刪)

即便引進, 售價應該也超過250W

V60 D6 Plug-in Hybrid 在 UK, 不含政府補助金的售價是 £48,775 (約為台幣 240W)
台灣的售價含上阿哩阿匝的稅, 要比同為歐盟且油電車較為普及的UK來得便宜, 除非這回VCT是佛心來的

以下是V60 Diesel 在 UK 的牌價, 無論是4缸或5缸都比台版5缸的馬力高出一截, 卻更便宜...
D4 181P £24,395 (NT$120W)
D5 215P £34,745 (NT$170W)

如果V60 D6 Hybrid 在台是這價格(>250W), 以台灣的市場品味, 是很難與 Lexus IS300H 競爭的...