中油的柴油因應政府要求加了生質柴油,
造成了問題,
民視新聞 :
車子加柴油的車主，要特別小心了！日前經濟部要求超級柴油，全面添加2%生質柴油，有不少車主發現，油路堵塞、熄火發不動！加油站也發現油槽的油泥變多容易腐蝕，集體向能源局申訴，現在能源局要求中油、台塑全面開油槽檢驗，不過汽車達人說，2%生質柴油影響不大，造成車子損壞的兇手，很可能是柴油本身。
加柴油的駕駛注意了，小心你的車子消化不良，半路發不動，車子卡卡，問題就出在這4支噴嘴，被油污塞住了，追溯問題源頭，得將時間拉回到5年前，經濟部能源局為了減少車輛一氧化碳排放污染，要求超級柴油，全面添加用大豆、葵花和棕櫚等食用油，提煉成的「B2生質柴油」。
沒想到卻遭到上百位柴油車主投訴，汽車油路因此堵塞，甚至熄火發不動，油嘴用不到1年，就得砸大錢自行更換。受害人，還包含加油站業者，一旦生質柴油當中的油脂，碰到空氣轉化成油泥，就會加速油槽腐蝕速度，經濟部將針對中油和台塑，全台30個油槽抽樣檢驗，但專家認為，問題可沒那麼簡單。
2%生質柴油，破壞威力當然敵不過，98%「不良」柴油本身，目前中油緊急發函，要求各加油站，別再賣生質柴油給大樓發電機，環保生質柴油成了汽車殺手，中油再不出面給個交代，怎麼能讓全國67萬柴油車主，安心開車。
中時新聞 :
67萬柴油車主小心了！號稱環保B2生質柴油遭上百名車主投訴導致油路堵塞、熄火等車性能及安全問題，有加油站已賠了新台幣9萬多元，經濟部為此下令中油全面開油槽抽驗，結果預計12月底出爐，若確屬生質柴油惹的禍，原訂2016年生質柴油添加比例由2%提升到5%的政策恐將生變。能源局現已強調，等鑑定報告出爐後再決定是否擴大實施。
加油站公會全國聯合會理事長李威龍說，一年多來已接獲全台各會員傳來上百件，因車主加生質柴油導致汽車油路堵塞或熄火的客訴。
加油站公會已要求能源局3月內提出調查報告，並且開放讓業者可以選擇使用高級柴油或超級柴油，如果不能給滿意答覆，將發動更多業者到經濟部抗議。
能源局驚覺事態嚴重，已抽查全台7個加油站油槽進行了解，初步確認確實有油槽底泥堵塞問題。不過，4年以下新加油站情況較輕微。後續將再從中油與台塑的30個油槽，全面大開槽抽樣，並由工研院召集專家調查分析。
能源局局長歐嘉瑞強調，一切等待科學鑑定報告結果出來再說。
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