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v40,v60,好難抉擇


cw8930806 wrote:
由於個人在v40來台...(恕刪)


以你的身高V60會比較建議
之前有考慮過買Volvo

後來試乘之後 發現空間比起我想要的狹隘

S60跟V60我都有這種感覺

我個人覺得是因為安全 增加了車體厚度 壓縮了車內空間

最後我還是沒有選擇Volvo

但是如果要推薦別人買車

我還是會告訴他們Volvo很不錯
歐系進口車都很厚實, 只不過volvo在安全上更用心, 潰縮和強度做的更好, 鈑件大小影響車體有限
S60對應的應該是C/3/IS, 後幾台車空間更小
這個車格大概就是這樣

sesfan wrote:
我個人覺得是因為安全 增加了車體厚度 壓縮了車內空間...(恕刪)
文字獄好可怕
誠心建議選V60,車大點優點很多
安全/穩定/舒適/大空間好利用

V40...市區省油/靈巧/好停車=2人車
中小型車如果多載一人,抓60-70公斤車子就會偏一邊很難開
難道要後座坐正中間嗎,這是我的經驗
感謝大家的建議
目前要買的話大概就是V60
但是V40真的好好看ˊˋ
V60真的有穩,在北投廠試車可以直接上陽明山(三個大人,平均身高175),上山不需要Kick down,動力輸出給的很實,路感也夠清楚,下坡道底盤也夠靈敏踏實,整體來說就是一個順來形容,有小車沒有的穩定度,転向也夠精準,途中遇到一台進口休旅似乎要跟我們玩兩下,一直貼很近,也許V60車尾太迷人也不一定,收到訊息後兩三個彎道從容不迫甩得很乾脆,才第一次開就可以這樣地隨性,我想除了操控動力外,本質上的安全也給駕駛多了些心理層面的保障

但還是有些不太能適應,D4 2013旗艦
1. 起步後緩緩到某一転速,速度差不多二三十,引擎跟底盤開始共振,坐起來會像按摩椅一樣麻麻的,超過那轉速就不會了,業務說會請維修進行調整,有可能是新車磨合關係,可以調到好,到時會再讓我試一次
2. 怠速車內不開音響,還是聽的到引擎聲,也許柴油車多少都會吧我想,不過車子也感覺的到些微的共振,沒有上面那麼明顯,如果也是因為磨合關係可以修正好,那就更完美了,SCRV正是因為怠速抖動被我打槍,業務笑笑跟我說那你打N擋就不會啦,當每個人都第一次買車的樣子

最後也跟前面大哥說過一樣,那中控真的是傳統又復古堪稱精典來的,風量轉盤小小的不好就手,沒有換擋撥片,不過實用性不大就是了,下次我換開洲美,如果可以的話看能不能開到淡水,體驗中正路的rally feel,順便問四件式套件可不可以噴霧黑色,選對業務真的很重要,我可以感受到他有認真把顧客的話聽進去
有關你說的那兩點,第一點我剛開始開S60 D4也會,我覺得是變速箱在學習的關係耶,現在有比較好一點了;至於第二點的話,我只能說柴油車怠速的震動一定會比汽油車大,如果你的標準真的這麼高的話,為何不考慮汽油版的呢??
ace2008 wrote:
V60真的有穩,在北...(恕刪)
謝謝您的分享,我會考慮,不過預算也差不多就到這了
pchuang5168 wrote:
有關你說的那兩點,第...(恕刪)
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