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遇到油門線老化造成的暴衝了.....

這車是跑車吧


era1982 wrote:
沒記錯S70紅線應該是6000轉,
八九千轉不太可能

fonming wrote:
驚魂未撫的情況下上來...(恕刪)

fonming wrote:
驚魂未撫的情況下上來...(恕刪)

印地安 wrote:
版大可要好好檢查清楚才是
不過轉速可以拉到八九千轉
這還是小弟第一次聽過!?



轉速應該是形容詞吧

後續修理請回報!


1997應該還是油門鋼索連動吧!
樓主有說明再次發動,檔位在空檔,引擎在沒負荷的狀態,又是全油門
VOLVO沒有像Mercedes般的空檔油門4000轉自動斷油裝置

轉速直奔紅線區,八九千轉輕而易舉 !
加油線 彈性疲乏??

因為我發生過

輕輕踩油線 轉速急速飇高

連重發動時 也是一樣

剎車也一樣

回廠查看 在引擎室內的加油線異常鬆軟

換了加油線就ok

fonming wrote:
驚魂未撫的情況下上來...(恕刪)


1.踩煞車是不是會減速
2.油門踏板往回勾,是不是鬆鬆的
3.啟動踩油門時會不會覺得卡卡的
如果以上皆是,達答案就出來了
自古以來 volvo 的車一直都有聽說暴衝!~~~~~

不過人家都說是腳踏墊什麼的~~~

這次還是有人現身說法~

那麼...volvo的車...暴衝特性好像還是...在!~

暴衝 = volvo ?

不過很久沒聽到volvo的車暴衝了!~
fonming wrote :驚魂未撫的情況下上來描述一下剛剛發生的狀況...

小弟的車是1997的VOLVO S70 2.0T, 平時都有做5000公里定期保養(昨天才剛保養過)...

今天晚上從百貨公司的停車場出來後, 油門稍微踩深一點往前加速,

車子如箭一般的往前衝出, 本來還很得意, 覺得換完機油後油門反應果然變靈敏了....

但沒想到接下來車子的油門如脫韁野馬般全速開啟, 轉速達8~9000轉...

情急之下趕快踩腳煞車 + 排空檔 + 拉手煞車(幸好前面沒車)...

一開始懷疑是不是油門踏板卡到腳踏墊(海馬單層), 檢查後這項因素完全排除,

不得已只好熄火後重新開啟, 在沒踩油門踏板下轉速依舊直衝8000轉....

無奈下只好請道路救援拖吊到附近修車廠....

修車廠老闆也很詫異的表示很少遇到這種狀況(他試著發動幾次也是這樣), 明天再詳查到底發生什麼事....

以往覺得暴衝這件事大多是人為因素+新聞炒作造成, 經歷這件事讓我發現暴衝確實可能在身邊發生....

幸好當時反應快, 不然今晚上新聞一定是我的愛車....
...(恕刪)


幸好處置得宜, NA車一發動就全油門已經很驚人, 何況是渦輪車!

神咲 七海 wrote:
油門線卡住了?還沒爆...(恕刪)


這年代的車哪來的油門線?
都是電子油門電腦控制噴油
後續情況發展好險沒出事就好了
請務必回覆後續車輛處理,同事有在考慮你這台車。
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