1.號稱兩年，但是潑水性和亮度只能撐三四個月，再來就得回去補亮度和防潑水，
補的藥劑也不是第一次一樣的藥劑，應該是稀釋品，這耐久度就更差了！
2.對車不了解，volvo 引擎蓋的關法是，輕輕放上去後用壓的就可以蓋上了，
而不是跟其他車要用力甩下去關上，用力甩下去反而關不上去。
剛牽新車就去做鋼盾，被老闆甩了幾下關不上，
我受不了自己跑去蓋上，但是裡面引擎蓋扣環已經被撞到脫漆了，
這地方雖然看不到，但是新車還是讓我痛了一下。
結果之後跑去補亮度和潑水性時，
關引擎蓋還是用甩的，又是用力甩兩三下關不上，
我又自己去輕輕放下用壓的，真是三條線..........
所以，之後可能自己買OID來用，每三四個月自己鍍一次，
勤勞一點省很多錢～
ChavezHuang wrote:
滿意的鋼盾經驗已經破...
1.號稱兩年，但是潑水性和亮度只能撐三四個月，再來就得回去補亮度和防潑水，
補的藥劑也不是第一次一樣的藥劑，應該是稀釋品，這耐久度就更差了！(恕刪)
經驗略同. 很多人 po 的都是剛做完的照片，亮晶晶會潑水很爽，但很少人回饋中長期經驗…
小弟試過一年鋼盾，效果約撐半年，附贈的一次免費補強應該就是這個考量
補強效果衰退得較快，不知是藥劑不同、或是沒再經紅外線烤過一次使然
很想直接跟美國買 Matrix Micro-Coating 來自己上，上完晴天太陽曬一曬也行
jameslanx wrote:
我的看法是，車子入手之後，油門會愈踩愈輕，變速箱的自動學習就會把換檔時機延遲，感覺就變鈍了。我最近也有這種感覺，大腳油門開一趟就變有力了。(恕刪)
同感，所謂的新車開久更省油，猜測應該只是對新車試馬力的興奮感過了，之後順順開，學習機制更傾向溫和的駕駛風格罷了。常用定速低轉駕駛，久了會覺得車子沒什麼力 :p
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