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調整車型陣容,VOLVO C30年底走入歷史


gamli wrote:
轉貼自 Autone...(恕刪)


所以C30 electric的技術會移轉到其他車型嗎?
讓我們拭目以待
如果是C30整個產品線停止
那真是蠻令人驚訝
因為任何一個產品研發會花不少成本
如果又和其他車款可以共用部份零件
一般都能撐就撐
或是乾脆提早改款以延續

如果volvo的未來產品線是朝向中大型走
而不得不犧牲小車
感覺不太像北歐的思維
難道中國大老闆開始發揮影響??
那真不是一件好事
不再擔心, Volvo在Paris車展公佈明年將有10台新車型發表....!!

也許會有一個3dr版的V40...
也還好吧..
接下來的重責大任不就是由V40接手嗎?
好像底盤零件也有共用不是?


gamli wrote:
轉貼自 Autone...(恕刪)
Miss Gossip wrote:
性能跟操控可能不是最...(恕刪)


瑞典設計?德國工藝?

張飛打岳飛? 椅子比桌子?

瑞典最出名的2家車廠 一家破產了 另一家被中國收編了

各有千秋是真的

但你所說的“好太多”看來有很多人會不同意
C30已經出過兩代了
第一代台灣沒有引進(國外改的棒棒叫)

台灣進的C30是第2代的C30

料問題不用擔心
不可能會斷貨

現在這個價格等於直接砍20萬
聽說數量也剩不多了

好看又安全又好開省油有力
想買的人可能手腳要快了
不然之後沒有門檻這麼低的價格可以入手VOLVO了
chansaikit wrote:
瑞典設計?德國工藝?...(恕刪)
chansaikit wrote:



瑞典設計?德國工藝?

張飛打岳飛? 椅子比桌子?

瑞典最出名的2家車廠 一家破產了 另一家被中國收編了

各有千秋是真的

但你所說的“好太多”看來有很多人會不同意...(恕刪)


文章需詳細閱讀

理解能力可能一朝半夕改不過來

加油

Miss Gossip wrote:
性能跟操控可能不是最...(恕刪)


對女性來說,的確是某些族群非常的適合
畢竟也算是一臺“雅癖”車,車格上是滿挑人的


至於內裝,把北歐設計傢俱的風格帶進來的確是一絕
彎木的應用是很美,但是後面走到烤漆面的時候,就逐漸地失去它原來應該有的材質美


另外,設計感很強的背後。。。一定會有所犧牲
不知道您有沒有實際使用的經驗,他後方的置物空間使用上並沒有“看起來”的那麼就手


美好的事物總是要到絕版之後才會凸顯出來
如果八卦小姐有機會遇到第一代的C30美車,應該好好的收藏一下!
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
S40不是也聽說不進了

只剩S60/S80這種大車了...

期待V40 CROSS


mauricelu wrote:
對女性來說,的確是某...(恕刪)
mauricelu wrote:




對女性來說,的確是某些族群非常的適合
畢竟也算是一臺“雅癖”車,車格上是滿挑人的


至於內裝,把北歐設計傢俱的風格帶進來的確是一絕
彎木的應用是很美,但是後面走到烤漆面的時候,就逐漸地失去它原來應該有的材質美


另外,設計感很強的背後。。。一定會有所犧牲
不知道您有沒有實際使用的經驗,他後方的置物空間使用上並沒有“看起來”的那麼就手


美好的事物總是要到絕版之後才會凸顯出來
如果八卦小姐有機會遇到第一代的C30美車,應該好好的收藏一下!...(恕刪)


台灣販賣應該是歐美改款後的第二代

第一代台灣有賣嗎?




後方空間方便性的確可能沒有想像中這麼好用

賞車時也一直跟朋友說那個空間放Chanel 包包真是剛剛好



還是給C30
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