gozillatw wrote:換檔震動...(恕刪) 就是時速60至70間3跳4或4降3檔的車輛點頭遲滯狀況試過幾趟xc-60 d5不同的業務都同樣回答我這是正常的因為是power-shift的換檔特性,等過磨合期就好了內人跟我都覺得很明顯,若油門帶重些是無法察覺的看來應該是制式的官方說法反而被大家說不怎麼樣的DSG換檔相對迅速多了,但引擎運轉蠻大聲車體單薄了點‧CITY SAFE倒是很好玩,我開它撞了幾次假人才成功煞住大大購物的網站可以私訊告知嗎謝謝囉
lckrug wrote:就是時速60至70間...(恕刪) Ickrug兄你提到的車輛點頭遲滯問題,不敏感的我倒是沒發覺到,我爬文有看到車友的說明"XC60有兩種變速箱: Geartronic 跟Powershift (前者用在D5,後者用在T5)",印象中d5的變速箱是愛信的六速變速箱,如果是D5這台,業代可能跟你說錯變速箱款式了拿DSG與D5這顆相比,是難為了D5這顆啦。可以上高速公路試試ACC,開久會上癮
gozillatw wrote:DSG與D5這顆相比,是難為了D5這顆啦...(恕刪) GearTronic六速手自排和Powershift DCS雙離合器自手排變速箱正常前者是設定換檔平順優先,後者為兼顧節能與加速取向特別的地方就是在此,理當平順卻出現自手排變檔特性讓自己一直認為我試開的是D5加Powershift的特別版不會啦!DSG自己的問題也不少耐用度還是手自排好些
今天去新凱做2萬公里保養自備機油,AC濾網,柴油濾網,煞車油,機油芯其他照表更換引擎空氣濾網拆下來看蠻髒的,就當場順便換掉今天被告知自備零件(機油除外)工資需加成原本工時2小時,加成收3.7小時前後輪對掉也說要收工資?(以前不用)因為是第一次自備耗材保養請問大家保養也都是這樣嗎??