City Safety 到底有用沒用? (第2頁)

Steel_man

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樓主

2011-12-04 20:39

lu2003luu wrote:
~~~這種背動安全功...(恕刪)

我們最好不要有心理上的依賴, 任何電子設備都不能保證絕不失誤!!

city safety大概也不能保證絕對煞的住, 至少可以讓傷害降到最低吧. 謝謝指教

flyingace

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12樓

2011-12-07 12:11

記得系統作動時若駕駛人發現然後踩煞車了，自動煞車系統就會停用，讓駕駛人自行接手煞車處理
大家若緊急狀況下，能判斷要不要給系統幫忙處理，若自己處理會不會也來不及
感覺起來是不是緊示聲響或燈光就能達到效果，自動煞停用除非是完全不自知的狀態下才會發生

超大屁股的阿勇斯

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13樓

2011-12-09 17:20

原來這項功能還真的其來有自呀
可以做為買車的考慮之一了

(抄筆記中)

lightear

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14樓

2012-06-12 21:29

昨天晚上下大雨視線很差,
我開車經過一處紅綠燈路口, 時速約4-50公里,
左側突然竄出一台闖紅燈的機車,
當我發現時已幾乎要撞上了,
趕緊猛睬煞車, 此時似乎還感覺到多了一股類似檔煞的力道,
最後驚險地煞停, 只輕微頂到機車的後輪,
機車左右晃動了一下, 騎士抓好平衡後就逕行騎走了(可能是自知理虧).

這股類似檔煞的力道很像以前碰過City Safety啟動的感覺,
但是儀表板並沒有看到City Safety啟動的訊息,
閃爍紅燈及警示音似乎也沒有出現,
請問這過程中VOLVO的主動煞車安全系統究竟有沒有介入拉了我一把?

xc70

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15樓

2012-06-12 23:26

當初xc-70上有個功能是腳突然離開剎車時。卡鉗會以最近距離靠近盤，然後會給你剎車輔助力道，想説不是本來就很近嗎
後來有一次遇到有個白目機車騎士闖紅燈，在剎車之餘，還可以讓我很遊刃有餘的閃過他，試想那麼重的車，竟然也可以靈巧實在是很讓我安心

那功能真的要遇到才會知道好用在哪！！

square0705

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16樓

2012-06-13 11:20

踩剎車還是應該有作用，

因為有些人雖然踩著剎車可是眼睛並沒有注意到前方更突發的狀況，

這點車廠是應該已經有想過了，

另外旗艦版的車輛才會發生聲音和燈光，

豪華版的則是直接啟動，這點要注意。

VOLVO還有許多的剎車輔助裝置，當時規配表看到列了一整排。

owlwo

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17樓

2012-06-14 11:41

這套系統是在偵測到危險時才會啟動
假如系統感應到相對速度會造成危險時就會做動
但是當駕駛者已經有反應的時候就會比較慢介入
不過還是會計算駕駛者跟實際相對速度的差異
若還是有危險系統還是會強制介入

xc70 wrote:
當初xc-70上有個...(恕刪)

lightear

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18樓

2012-06-14 15:16

owlwo wrote:
這套系統是在偵測到危...(恕刪)

這次我碰到的狀況是已先緊急踩下煞車，
但就在已頂到前方機車後輪而即將產生衝撞之際，
我感覺到車身多出了一股後拉的力量把車子完全煞住了，
讓我逃過了一場在大雨中幾乎無法避免的車禍。
也許這並不是City Safety啓動的標準模式，
但似乎主動煞車系統在偵測到有危險時還是會介入運作。

appetent

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19樓

2012-06-16 10:43

自從被救過一次之後，覺得超有用!

CITY SAFETY要多少錢? 修一次自己的車頭、爆一次氣囊要多少錢?
修一次前車的屁屁要多少錢? 萬一前車的人受傷要多少錢?

即使上面這些都不用太多錢，行程因此車禍延誤、另外跑調解、跑醫院、跑法院、跑修車廠，這些都是要是要花時間的~

VOLVO雖然不是最高貴的車種，但買得起VOLVO，時薪應該也有一定的水準~

lenda

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20樓

2012-06-16 13:04

踩著剎車就會解除??

如果遇到有習慣把腳放在剎車踏板上的人怎麼辦?

只是輕輕含著，也解除了City Safety，結果前車一個急剎，還是撞上去...

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