• 8

新牽S60之City Safety 測試

brian071526 wrote:
兩點疑問:1. Ci...(恕刪)


超過30公里 有兩種防碰撞 選配功能 要有水箱罩的雷達

1 CWAB(Collision Warning with Auto Brake)碰撞警示暨主動煞車系統:

CWAB能於碰撞前預先在擋風玻璃上閃爍紅色燈號,且發出警示訊號聲響警告駕駛人,並為煞車系統預先加壓;而當車輛即將撞上移動或靜止的前車時,如駕駛人沒有即時反應,煞車系統即會自行啟動。

2 ACC(30~200km) 相對速差 在15km/hr以內 能完全防撞

City safety <30km 使用前擋攝影機
其實我一直有個疑問的是
CitySafety應該是指在時速30KM/h下 相對速度15KM/h下 可以完全煞停避免碰撞
而不是指時速30KM/h才會作動
有沒有業代或專業人士幫忙確認一下哩
乾蝦
VOLVO 2011 S60 T4 487: Ember Black + 3101 Black Interior

BTCCTWR850 wrote:
大大您的行車紀錄器是...(恕刪)

原廠的行車紀錄器吧??
VOLVO把行車紀錄器都整合起來了
前方以及兩側都整合到後照鏡裏頭
讚!

jiang360 wrote:
原廠的行車紀錄器吧?...(恕刪)


有原廠行車紀錄器了嗎?
有人分享一下吧
我有一個問題 ~~ 如果 City Safety 做動,救了你跟前方的車子 ~ 可是,對後方的車子來說,做動之後也是「急煞」的一種 ....

萬一後方的車子沒有 City Safety .... 那不就 .... 害到後方了 ~~




tonycow1234 wrote:
我有一個問題 ~~ ...(恕刪)


這好像是很多人對VOLVO.....
應該是對所有有自動輔助煞車系統的汽車的疑惑

其實推想一下可以知道問題不在於自動煞車與否
有緊急情形時
有自動煞車輔助或是自己急踩煞車
於後車看來都是緊急煞車 並無不同
從本樓有人認為這是樓主自己踩煞車便可窺之一二
反過來說 真的撞上去了
對後車來說亦是緊急停止 閃不閃得開也是看後車反應
(連環車禍就是這樣來低)

總之無論是有無這類輔助煞車系統 或是有撞跟沒撞
後車的觀感差異不大

當然最理想得情形是儘可能避免此類急煞
但是路況本來就難以完全掌握
那麼 有一個在緊急情形能夠幫你一把得系統
不是很好嗎?
急煞被後車撞到 總比三部車玩三貼好

當然系統得判定精確性是一個問題就是
(不該煞亂煞或是太靈敏之類)
這就考驗車商的功力了
不過這沒調好 我相信車商不敢亂放出來
不然鐵定陪到脫褲
也許樓主主要是要說City Safety的好處功能
但我個人是覺得 如果靠這種開車的反應能力
被後面追撞是遲早的事

看影片 賓士煞車了 到不管是你反應或自動煞車 真的太慢了 而且速度還沒很快
開車還是要專心一點
那台賓士開車也太白藍了

方向燈也不打的

煞車殺到屁股都翹起來 絕對是女的開的

想煞就煞 早晚遇到砂石車 叭---------碰
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
1 賓士的右煞車燈壞了

2 賓士應該早一點放慢車速打方向燈往外線道切,而不是直接急煞停在車道上

1111122222 wrote:
也許樓主主要是要說C...(恕刪)


沒錯, 開車是要專心, 小弟自認算是開車小心的人了, 從20歲到現在開了14年,從沒有撞過車(都是被別人撞)。

但是人是不完美的,有時候就是會分心, 如果這時候有機器會幫你貼心的避開一次昂貴的意外, 有何不妥呢?

PS: 這不是原廠行車記錄器啦! 這是CR200HD, 畫質不錯哦!
TC
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?