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考慮好久 終於決定xc60 豪華版


我愛207 wrote:
本身是個peugeo...(恕刪)

我買XC60,最主要的原因就是因為他有ACC...
要是預算可以,真的建議買旗艦版
請容小弟分享一下開XC60一個月來的心得:

昨日由高雄北上, 快到員林收費站時, 前方約20公尺處的車輛煞車燈亮(當時其它車道並沒有車, 我是開ACC跟在別人後面, 時速約117km/h), 突然警報大作, 前檔玻璃下一整排紅燈全亮, 還好我已經被我的車訓練得很好, 馬上把我的擺爛右腳放到煞車上, 結果距離前車大概5公尺處煞停, 而且我煞停時, 還有時間看一下照後鏡, 確定後方車輛是否也停下來, 當時是右腳已經準備踩油門跑掉, 還好後車最後也停了下來(我想原廠設定緊急時會快速閃爍的尾燈貢獻不小).

若以購置成本考量, 我已經算回本了, 因為當時狀況, 我並不覺得前方車輛是完全煞停, 而會以為他只是進收費站之前的緩慢煞車. 所以若是以往的判斷, 我極有可能會煞的更急或是更壞的結果, 而非像昨日那樣得從容不迫.

以下是ACC以及CWAB的功能, 僅供開版大再次慎思熟慮一下:
ACC(Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統,是專為車流順暢的環境所設計的,在行駛時速超過30公里時就會啟動;您只要設定希望的行駛速度、以及與前車之間的最短間距秒數,當雷達偵測到前方車輛放慢行駛速度時,也會自動跟著調整本車的速度。如果 ACC 功能已經關閉,而前方車輛又急速接近,DA 測距警示功能就會點亮位於擋風玻璃下半部的紅色燈號,幫助您保持安全距離。


CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統
專為高速公路行駛所設計的 CWAB(Collision Warning with Auto Brake)碰撞警示暨主動煞車系統,能偵測可能發生的碰撞、並立刻對駕駛人提出警告。這套系統能利用水箱罩後方的感應器、以及位於擋風玻璃後方的數位攝影機,在 150 公尺距離之內持續監測本車與前車之間的距離;如果前方車輛忽然煞停(或者處於靜止狀況)、同時系統判斷可能發生追撞,就會以擋風玻璃上的紅色閃爍燈號、以及警示聲響來提醒駕駛人及時反應。此外,這套系統也能透過為煞車系統預先加壓、並準備好進行緊急煞車,以縮短駕駛人踩下煞車之後的反應時間。如果駕駛人對警告訊息沒有反應、而碰撞又已經無法避免,煞車則會自動發揮作用。因此, CWAB 系統不僅能警告駕駛人避開撞擊危險,還可以在某些狀況下降低撞擊的嚴重程度。
里程數剛破100,ACC真是...好阿。市區也很好玩:)
如果要開很久,直上比較不會後悔
lgm wrote:
我買XC60,最主要...(恕刪)
超推CWAB 和 ACC....我被XC60的CWAB至少救過兩次. ACC則是讓右腳休息的好幫手,非常實用!!
有幾個問題想問

跟車模式跟到前面沒有車了會怎樣?

可以設定自動轉成定速嗎?

跟車的速度範圍是30~180嗎?

懿空翔 wrote:
有幾個問題想問跟車模...(恕刪)



跟車模式跟到前面沒有車了會怎樣?
>> 會變成定速,你一開始設的時速,這有點像定速加強版!!

跟車的速度範圍是30~180嗎?
>>應該不只, 我試過等紅燈再起步都會跟. 高速我只短暫試到140過...
借版問個問題

跟車模式與前車會保持一定間距
若兩車中間有車子忽然切進來
XC60會有何反應?


減速
lgm wrote:
我買XC60,最主要...(恕刪)
ACC高速公路超好用
定速設定完後
有車就跟車
沒車自然就回到原來設定的速度

以前定速最怕有車突然插進來
腳常常都要在煞車踏板上stand by

有ACC只要把腳放在煞車旁邊
有緊急狀況ACC會先減速
這時就有足夠的時間把腳移回煞車踏板
使用定速心情會輕鬆不少

另外前車減速太快
會閃燈警示
整套系統感覺蠻安全的
建議旗艦版比較好!!

owl0619 wrote:
借版問個問題跟車模式...(恕刪)



它會先煞車減速(但不會讓你有急煞的不舒服感)
然後再照您原先的設定跟車模式走
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