請容小弟分享一下開XC60一個月來的心得:昨日由高雄北上, 快到員林收費站時, 前方約20公尺處的車輛煞車燈亮(當時其它車道並沒有車, 我是開ACC跟在別人後面, 時速約117km/h), 突然警報大作, 前檔玻璃下一整排紅燈全亮, 還好我已經被我的車訓練得很好, 馬上把我的擺爛右腳放到煞車上, 結果距離前車大概5公尺處煞停, 而且我煞停時, 還有時間看一下照後鏡, 確定後方車輛是否也停下來, 當時是右腳已經準備踩油門跑掉, 還好後車最後也停了下來(我想原廠設定緊急時會快速閃爍的尾燈貢獻不小).若以購置成本考量, 我已經算回本了, 因為當時狀況, 我並不覺得前方車輛是完全煞停, 而會以為他只是進收費站之前的緩慢煞車. 所以若是以往的判斷, 我極有可能會煞的更急或是更壞的結果, 而非像昨日那樣得從容不迫.以下是ACC以及CWAB的功能, 僅供開版大再次慎思熟慮一下:ACC(Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統,是專為車流順暢的環境所設計的,在行駛時速超過30公里時就會啟動;您只要設定希望的行駛速度、以及與前車之間的最短間距秒數,當雷達偵測到前方車輛放慢行駛速度時,也會自動跟著調整本車的速度。如果 ACC 功能已經關閉,而前方車輛又急速接近,DA 測距警示功能就會點亮位於擋風玻璃下半部的紅色燈號,幫助您保持安全距離。CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統專為高速公路行駛所設計的 CWAB(Collision Warning with Auto Brake)碰撞警示暨主動煞車系統,能偵測可能發生的碰撞、並立刻對駕駛人提出警告。這套系統能利用水箱罩後方的感應器、以及位於擋風玻璃後方的數位攝影機,在 150 公尺距離之內持續監測本車與前車之間的距離;如果前方車輛忽然煞停(或者處於靜止狀況)、同時系統判斷可能發生追撞,就會以擋風玻璃上的紅色閃爍燈號、以及警示聲響來提醒駕駛人及時反應。此外,這套系統也能透過為煞車系統預先加壓、並準備好進行緊急煞車,以縮短駕駛人踩下煞車之後的反應時間。如果駕駛人對警告訊息沒有反應、而碰撞又已經無法避免,煞車則會自動發揮作用。因此, CWAB 系統不僅能警告駕駛人避開撞擊危險,還可以在某些狀況下降低撞擊的嚴重程度。
懿空翔 wrote:有幾個問題想問跟車模...(恕刪) 跟車模式跟到前面沒有車了會怎樣?>> 會變成定速,你一開始設的時速,這有點像定速加強版!!跟車的速度範圍是30~180嗎?>>應該不只, 我試過等紅燈再起步都會跟. 高速我只短暫試到140過...
ACC高速公路超好用定速設定完後有車就跟車沒車自然就回到原來設定的速度以前定速最怕有車突然插進來腳常常都要在煞車踏板上stand by有ACC只要把腳放在煞車旁邊有緊急狀況ACC會先減速這時就有足夠的時間把腳移回煞車踏板使用定速心情會輕鬆不少另外前車減速太快會閃燈警示整套系統感覺蠻安全的建議旗艦版比較好!!