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今年確定不會進V60了, 我該放棄了嗎


irracer3898 wrote:
Passat Vir...(恕刪)

每個人都講聽說DSG有問題...聽說的這些DSG是不是重複...Powershift不也一樣類DSG

只是保護寫的比較高...瞬間出力被控制...DSG也控制一下右腳就好了...Passat上的6速

DSG問題就沒那麼多...現在還在除錯的是7速乾式DSG
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。

LoveMiffy wrote:
飛天撿豬腳大大這頭像...(恕刪)


這頭像~~好誘人阿

hsieh5770 wrote:
每個人都講聽說DSG有問題...聽說的這些DSG是不是重複...Powershift不也一樣類DSG

只是保護寫的比較高...瞬間出力被控制...DSG也控制一下右腳就好了...Passat上的6速

DSG問題就沒那麼多...現在還在除錯的是7速乾式DSG
...(恕刪)



6速沒問題 當初GTI5代不都全是六速的
後來出7速乾式就說沒問題結果不是相同結果
asoma wrote:
6速沒問題 當初GT...(恕刪)

現在新車的6速DSG跟當初05年底5代的絕對不一樣...有經過修正...況且很多故障僅是因為偵測器故障所以進入

保護模式...從08年式開始的6速DSG就已經很穩定

而7速DSG是為了更加的油耗而產生...跟6速的結構不一樣...所以從09年到現在...應該也進入除錯中後段了

歐洲車的零件是會一直修正...不像日系車是穩定後一用幾十年

因為某些網路被過度宣染的消息而放棄一個選擇實為可惜...當然VOLVO是更好的選擇...實際上VOLVO不也有

SSS問題跟招回的狀況不是...大家都會進行修正

錯就錯在VW的技師當初只能換整顆DSG...不能進行拆解...6速DSG的問題...在PASSAT車會露面的30幾台車

尚未聽說有人發生狀況...其中還有台20幾萬的營業車...所以說網路消息還是看看就好

而歐洲車最好買第2或3批以後...當然頭批的好處是配備通常比較好...如果那種車可能只有1批那又另當別論

重要組件更新也是如此...而回廠保養有機會也要連線看看有沒有更新程式
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
既然都在等了,乾脆等V60 Hybrid進來再考慮換車不是更好?
性能環保兼具唯二的顧慮只剩售價跟後勤維修能力!
http://www.youtube.com/watch?v=HtVxxcAa-iw

V60 D3 R-design
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