• 2

isofix安全座椅在xc60

汽座安全性可參考德國ADAC測試報告,該測試區分「安全、操作、舒適、清潔」四項目,每項目有五等級「特優、優、滿意、足夠、差」。

cyanwood wrote:
通過安規只表示它考試...(恕刪)


當時候是問FAIR的!
而且他不能使用安全帶。

影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
那確定有裝好嗎?很多人連座椅都不會裝的,Aprica座椅我也有過,他的椅背有支架供安全帶通過,
很難想像如何能翻90度。任何安全座椅有確實裝好都是很穩固的,不然怎麼還會有市場。
smilethomas wrote:
朋友的車子是ML35...(恕刪)
謝謝指教, 客戶都不是廠商, 發生事情了無法也不可能再重新做實驗
個人只是建議既然有其他好的選擇, 每個人心中都有一把尺, 青菜羅蔔就各取所好
就算isofix的座椅, 廠商仍建議配合安全帶固定, 會更加穩定
airzard wrote:
那確定有裝好嗎?很多...(恕刪)


我用過Combi的。
我覺得會翻,安全帶要斷掉才有可能。
因為安全帶纏繞方式,是整個環抱安全座椅。且背部的座板也有挾持安全帶本身。
不過那側撞力道那麼大,大到可以扯斷或者翻覆的話,
這麼大的力道,如果完全不會動搖,小嬰兒不會被震掛才怪(力道都被身體吸收了)。

客戶不能讓災禍重現,但是安全汽座廠商有責任釐清問題。
甚至是可以確認問題點,提出索賠..........畢竟這不是小問題(如果是真的話)。
樂觀的想......如果是沒有安全汽座,應該不是翻過去而已......

雖然說我覺得兩者只要安裝確認無誤,就ok。
但是我還是比較喜歡ISO-FIX的安裝簡便.........
畢竟安全座椅的設計保護方式,就是安全汽座能牢牢地在座位上。


通常有經過歐洲安全規範的,應該是最嚴謹的吧!?
早期日系的品牌,通過歐洲安全規範的的確是比較少(沒記錯的話)。
不過ISO-FIX也可以通用安全帶綁法,至少證明也是沒問題的!

否則,以美國市場來說,使用安全帶發生意外,難道不用賠錢嗎?


還是注意一下:

1. 遵照原廠的安裝指示。
2. 幼小嬰兒建議向後的方向。
3. 座椅最安全的安裝位置,在後座中央。(歐洲車應該都是全車三點式安全帶吧!)
4. 安全座椅算是被動防護配備,還是以自己的主動安全駕駛為主~車上有小孩不求快~
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
我覺得都花很多錢買了歐系的車

就不要用日系的安全帶座椅

用isofix過才知道什麼是不動如山.... 安全帶的多少還是會滑移

關於那隻腳頂不到地的問題

請選用 iosfix 有 TOP TETHER 的椅子

如: Römer Safefix Plus TT
Top Tether 應該是少數車款才需要吧?而且要背面有扣環才行 XC60 應該是不需要的 o.O??


R-Class 我有用過,不過沒用感覺也是好穩固 XD
個人覺得使用安全帶或是Iso-fix 正確安裝應該都可以放心 最好的還是ISO-FIX + 安全帶
另外一點之前有網友說 日系品牌 都只有做前後的撞擊測試 歐系品牌的都還有側撞測試
所以可以發現日系品牌頭部的部份都開口較大
這點也是可以考慮的
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?