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Volvo C30 crash test


3c4u wrote:
我上一台車 把 備胎...(恕刪)


個人建議還是別把備胎拿掉,因為車子開在路很難保證輪胎是破什麼地方

裝胎壓偵測器或是放補胎劑雖然減少重量,但是如果是在荒郊野外時備胎就能即時派上用場了
Well~ that's the main reason what I bought Volvo

S60T3T4 wrote:
這裡面還有一個很關鍵...(恕刪)


對啊,我看影片特別解釋備胎所形成的保護,真是印象深刻
3c4u wrote:
那v50 可以這樣玩嗎? (電瓶 ?)

05年,SEMA展上的Evolve S40,就是這樣改裝的,引擎室塞滿滿還將電瓶後移。
您可以試看看喔!!!


多年前,在荒郊野外,有車友的輪胎很不巧的爆了,還好他有備胎,而且很剛好我有隨車帶扭力板手。
所以,沒差那一點重量啦,還是放顆在車上安全些。

空中的攝影家 wrote:
我有隨車帶扭力板手。


哇! 大大 我一定要認識你 你居然 會有扭力版手

現在 有很多修車廠 或者很多輪胎店 再換輪胎的時候 都是用 電動的在打
我之前的貨車 就是這樣 螺絲壞掉了

居然你有那麼專業的家私
給你拍拍手
黃金右腳
3c4u wrote:
哇! 大大 我一定要...(恕刪)

來SD認識一下吧

我也是之前去過一些網路輪胎底盤名店,結果拿不出一支扭力板手出來,
我可愛的螺帽就被打壞了。
之後就去材料行買了一支,
因為老闆是認識的,還一直問我說有確定要買嗎??不便宜喔!!!你要不要一般的板手就好了.......




ps:之前車上還有放滅火器,是海龍的喔!!
我個人覺得volvo車系最有價值的地方,是WHIPS 頸椎撞擊防護系統,上次被追撞有啟動過,不過只配置在前座,希望以後後排座椅也可以有。

基於安全設計
VOLVO室內空間已偏小

若後座也要設計WHIPS
那就.............擠擠擠



因緣際會入手這台車
看了一下影片關於備胎部分的描述
應該是說後方受撞擊的時候備胎會上抬不會直接衝擊後座椅背
影片並沒有提到備胎可以吸收衝擊力
依此推測沒有上抬的設計備胎反而對後座造成衝擊
僅分享影片實際描述
如有冒犯還請包涵
我的相簿http://www.flickr.com/photos/7318471@N02/?saved=1
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