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VOLVO S60 煞車升級???

我朋友2.0T的....那換裝S60R的大碟跟來令..那是否也要更換成金屬油管???
你還少了一樣R卡鉗! 光是R330碟原廠卡鉗下不去的
金屬油管
底盤改裝店家都有在配合訂做,不一定要買進口貨!
請問一下,
S60 2.0T原廠的輪框Tucana 7.5 x 17",ET=49mm
可以直接上S60R的Brembo煞車嗎?
因為原廠說17"的輪框塞不下去,要升級成18"的才可以?
這樣又要多一筆升級輪框及輪胎的錢了

(奇怪的是SAAB 93,17"的輪框可以升級到Hirsch 345,
反而Volvo 17"的輪框,330居然塞不進去?)
Velociraptor wrote:
請問一下,S60 2...(恕刪)

S60 2.0T原廠的輪框Tucana 7.5 x 17",ET=49mm
可以直接上S60R的Brembo煞車嗎?
=> 應該下不去, ET值太大, 真的要延用這個圈的話, 要墊spacer~~~

因為原廠說17"的輪框塞不下去,要升級成18"的才可以?
這樣又要多一筆升級輪框及輪胎的錢了
=> 呵, 原廠有出17"R的圈, 一定下的去, 不一定要18", 只是價格OOXX~~~

(奇怪的是SAAB 93,17"的輪框可以升級到Hirsch 345,
反而Volvo 17"的輪框,330居然塞不進去?)
=>
主要是因為330的R四活塞卡鉗, 比345的單活塞卡鉗要大~~~

fyi
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

Velociraptor wrote:
請問一下,S60 2...(恕刪)


若想用原廠圈而沒換圈的念頭, 墊spacer, R卡鉗應該可以下的去

若有換圈的預算, 可以找 17" or 18" 輕量圈, 又可減輕簧下重量

Velociraptor wrote:
(奇怪的是SAAB 93,17"的輪框可以升級到Hirsch 345,
反而Volvo 17"的輪框,330居然塞不進去?.(恕刪)


原廠用單活塞卡鉗體積小
所以可以塞到345MM~
多活塞卡鉗差不多就是330了
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