XC60短彈簧和避震筒更換開箱(增加外觀圖) (第2頁)

cendire
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11樓

2010-03-24 8:34

掛Heico的mark上去應該不用擔心
原廠(heico)都測試過了，跟國產改裝避震器....不能比
我的S40改過Heico套裝(sachs+eiba)降約3~4cm，開了6萬km，傳動都沒問題
不過開久了要注意一下桶身阻尼衰退
我的heico那套開久了阻尼衰退會變得很不舒服，太硬太跳抓不住彈簧

倍適登的桶身更高級應該可以撐個更久
原廠的務必留著啊~~

無敵e小秉

無敵e小秉
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12樓

2010-03-24 10:15

waeffff wrote:
這問體我也想過之...(恕刪)

現在的車大都是負CAMBER設定居多
車若改的越低....CAMBER就越大
CAMBER正負各有優缺點
優點就是過彎抓地面積大,缺點就單邊吃胎多
不過多注意胎面調胎,胎開到下課也沒問題

CAMBER如果大過-2.5度的話,不想吃胎嚴重
那就得調整camber or toe來改善
有的車原廠出來就是可以調整,有的只是固定不能調,或者只能調一點

就得只好買所謂的camber or toe調整器來改善

A New Driving Sensation

BYCC

BYCC
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13樓

2010-03-24 11:01

看到照片好像降低蠻多的 ! 應該會穩很多 !
底盤離地高度好像只比房車高一點點 !! (原規格 23cm)

go702

go702
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14樓

2010-03-24 15:50

想請問如何購得及價位
請PM好嗎?
謝謝!

liu0588

liu0588
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27分

15樓

2010-03-24 23:41

輪胎跟鋼圈再加大一點就更好看了

hks22545

hks22545
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16樓

2010-03-25 1:12

這車重
再過個半年會降的更低~
我也是用HEICO的