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請教一下,volvo是好車,為何二手車價格卻很差???

marchchen1976 wrote:
好里家在這種神話,已...(恕刪)


日系車(尤其是LEXUS 凌志與TOYOTA 豐田)的高品質與低故障率絕對不是神話

否則全世界不會有那麼大宗的愛用者(尤其是台灣與美國)


法拉利縱然發生了火燒車事件,但你能否定它擁有千萬超級跑車的身價與價值嗎?


前天的新聞:德國的福斯汽車在巴西召回近20萬輛汽車檢修,原因是有些車子的後輪有問題,可能造成車輪卡住,甚至是脫落




很簡單...
因為大問題沒有~小問題不斷~水土不服是宿命
還有為了安全~它油耗不好也是宿命...雖然並不會差太多
但是與audi和BMW同型車比較起來還是輸了

還有它幾乎沒有副廠零件可以換~所以保養也不便宜
再來就是品牌價值的認同~
大部分的人就是認為 BMW等2B1L比較值錢~
我也覺得volvo是好車又安全,

真的二手車價格很差喔!!


因為我最進剛好在看二手車,
在volvo跟X5之間徘徊~


個人買s80為著小孩買、說真的、、、保養費好貴。
不過、那種安全的感覺真是有夠棒、、
1、如果車子好開,沒有大問題,賣與不賣,價格是問題嗎?
2、二手價格的競爭力,是不是也算是VOLVO的強項?
michale8888 wrote:
是不是它的零件及保養費用超貴?
如果是的話,那Benz及BMW不也二手車價偏低?


這些應不是原因!!

買車考量的優先後次序;
外觀,省油,操控,舒適與安全;
在台灣通常:外觀第一, 安全居末;
另一者則是聽說傳說(沒做功課的買車者)!

而且各車廠已努力拉近與VOLVO的安全的級距!
甚至常有車量為撞測好成績, 3度以上的補強再送撞測!!


二手價低

代表.....很少人懂 saab/volvo 的價值.....
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
很多不錯的歐洲車,二手價都很差!
原因當然就是銷售量不夠多,後勤維修比日系車貴!
還有一個很妙的現象,沒屁股的歐洲車比有屁股來得保值喔!
最愛威尼斯 wrote:
日系車(尤其是LEX...(恕刪)


我卻覺得T沒多好普普通通而已 L是滿好的

福斯召回這件事情先靜觀其變 不給予多的評論

最近越來越喜歡瑞典車了 反而覺得BMW越來越不怎麼樣了 MB到還是很好

瑞典人對於內燃機效率性講究還滿高的 而且也與眾不同

沒辦法~ 在台灣它是冷門品牌~~

定價只好 "務實"點, 二手車價也只能"妥協"點~~

相對來說台灣的雙B, 都賣太貴了~ 比同樣都是進口身份的他國都要貴得多!~~

但還是賣太好, 總代理只好繼續貴下企...

...

話說肥來, VOLVO 的車系一路走來, 車型跟辨示度跟重點 一直都在變化

感覺這個車廠也沒有找到自我的風格跟重心~

相對的, 價值感真的也就有落差了...
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