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volvo不僅可能賣給中國。還是賣給中國的軍工企業

chillymanmk2 wrote:
奇怪,從jargur...(恕刪)


说真的台湾汽车企业什么裕隆之流的跟tata和上海汽车集团这些比真是小儿科,不论是从资产还是从管理,塔塔和上汽一年的产销量都是上百万辆的。想收购这些欧美品牌动辄就是上十亿美元的开销,要裕隆一时半会的拿出这笔钱估计不容易
426來了
大家快閃
免得跟他認真就又要炮了
簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 簽名 可以了嗎?
kengogogogogogo wrote:
426來了大家快閃免...(恕刪)

大家理性討論還好啦,而且台灣企業實力不如他們也是事實...吧!(因為我沒去查資料)


咦??我這個台獨份子怎麼會這樣講咧?
voivo就算賣給中國也分割方式.就跟聯想PC併購IBM一樣.軍用超級電腦部門就沒賣
沒事......阿陸仔有錢......
何必這樣...
多看看其他方面的觀點也不錯阿
Lesson 1:學會放棄
chillymanmk2 wrote:
照理講我們官方不可能連個動靜也沒有吧
民間企業不想收購
再怎麼說,我們的官方機構總會有能力去吃個大補丸啊
是人家不願意?還是我們沒實力?

是我們沒實力.這不是多少錢的問題. 就算volvo免錢,用送的,台灣也吃不下.
twhot wrote:
说真的台湾汽车企业什...(恕刪)

很容易 101世界第一高樓
高鐵全球最大BOT案
捷運單價全球最高

炒股罷了
"沃尔沃公关部:吉利购沃尔沃杜撰得太狠了"
chillymanmk2 wrote:
奇怪,從jargur...(恕刪)

因為在世界 製造汽車所須設備的主要生產國裡面
台灣是唯一不是重要的汽車生產國
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