• 20

車禍,好堅硬的VOLVO,突然想換車了

別再酸神車的安全性和全車室潰縮的設計了

他可是以犧牲小我的精神來保護大家阿
哦...
雖然T的潰縮機制不好,不過這種情況應該是因為候車急踩剎車,車頭下陷才讓VOLVO配頂在上面佔了便宜(仔細看一下T的保險桿沒有貼在V車的保險桿上。反倒像低了十公分左右。。
去估狗一下吧,即使一模一樣的車,懸吊低個幾公分,受損情形會差滿多的。

不知道是不是每台車保險桿受力面積都設計得像這台依樣這麼小//。。。如果只有T車這樣設計確實該編鞭的!
mstedom wrote:
"作用力與反作用力"
Toyota要承受2次作用力

這是新的力學理論?...(恕刪)


我也差點看到昏倒,漫畫看太多了,雙重極限嗎?

無敵丸 wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2653204&r=5&last=41002492
他們看這個應該就不會說了吧

不不,他們會說每次撞擊速度、角度都不同,車子也不同,不可以拿來比較。這樣說也沒錯啦!

對我來說,當我看到大多是神車捨身為人的時候,心中總是充滿了敬意:Toyota!有你真好!謝謝你。
太可怕了
買TOYOTA如果出車禍會承受兩次作用力
我利馬把他從購車名單中剃除了
當年 我家也是開VOLVO 740 在高速公路 前方路肩有人突然變換車道插進來

前方車子急煞 我方車撞上前方福特屁股 對方保險桿掉落 我方車頭3/1爛掉

居然還能開 (會冒煙) 據說還好是開VOLVO 如果是一般車 後果會很嚴重

車上5人 只有我一人受傷(咬到嘴唇 =..=+)

車頭撞屁股 輸面本來就很大 但是命比較重要
好硬的volvo
無敵丸 wrote:
今天下午在南港看到一...(恕刪)
我現在開 Volvo XC90, 但我也喜歡Toyota; 兩件事影響我很大, 約1995年被公司派駐菲律賓蘇比克灣,
某天開一臺公司車Toyota Corola回宿社 一個不小心差點衝進海裡 猛然往左打方向盤 原地打轉數圈後直接撞上很粗的電線桿 車頭扁的不像話還直冒煙 我的頭直撞上方向盤(當時此車沒附安全氣囊) 當下我想死定了 但命大 居然車門還可以正常打開 連滾帶爬出來 身上沒傷 真是菩薩保佑 從此對Toyota的車建立好感....! 另外一件事就是我目前開的XC90, 在三年前於等紅燈時被後車(H牌的車)猛烈追撞 後面車車頭半爛 引擎蓋掀起 那位女車主六神無主 我看是嚇呆了 我下車檢查一下我的XC90 嗯 真是沒事耶 一點掉漆都沒 在等警察來的空檔 一堆塞在車陣中的車主都開窗對我的車豎起大姆指直說 讚喔 勇哦....!

所以無論 Volvo或 Toyota都是我的最愛啦.....!

無敵丸 wrote:
今天下午在南港看到一...(恕刪)



仔細看了一下.....後尾廂蓋跟後燈的間隙和後葉子板跟後燈的間隙不大一樣



該不會是......
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?