電瓶壞了，在原廠換，但是對原廠的說明不滿意，所以要原廠把已經使用一周的電瓶買回
應該是這樣吧
1. 原廠願意買回使用一周的電瓶 >> 佛心
2. 既然已經買回，從車上拆下來也是合理
3. 舊的 (毀損) 的電池屬於樓主的，還給樓主也是正常，只是把不能用的電池再裝回車上頗故意
(比較好的做法是車廠可以問樓主沒有電池該怎麼辦? 是否提供可以用的電池安裝，不然車子無法動)
(但換個角度看，是否可以趁這個機會跟原廠凹說 "對啊，因為你們的電池害我車子不能動，怎解?")
4. 樓主其實可以先買一顆同規格電池，然後在車廠回收已經使用一周的電池時，直接將外面購買的電池安裝於車上
有人問到是否在溝通過程有任何衝突,我再講一下當初是如溝通的!
我雖要求他們退費,但我也知應很難,一開始他們說打8折,但我說電瓶這麼貴一定是包含服務費,但因他們沒啥服務,沒做任何電瓶的說明(明顯很多酸民的解釋都比他們仔細),所以我要求打對折(就是要討價還價),最後我請他們回去研究一下,到底能算多少,再跟我聯絡!
只是沒想到過幾天他們打來說願退費,還說這是基於服務客戶原則(只是沒講只退電瓶費不退工資)!其實我是嚇一跳,但既然他們說要退,我沒理由拒絕,發生衝突事他們對我無理後才開始!!
不知這樣我算奧客嗎???
這年代的確奧客越來越多!不知對奧客有一套的酸民們願不願意成立一家專對付奧客的公司,或是應請妳們當顧問,或是找妳們去演講,特別是再新進人員職前訓練時!!
就這件事我不再發言,一些不切實際,上不了臺面的酸言酸語,大家好好在網路上分享!!
wonder988 wrote:
我當初檢查電瓶是在新凱內湖,但電瓶發不動是在濱江街的新凱換的(因當時離那裡比較近)當初跟我溝通的是濱江街的新凱!
有人問到是否在溝通過程有任何衝突,我再講一下當初是如溝通的!
我雖要求他們退費,但我也知應很難,一開始他們說打8折,但我說電瓶這麼貴一定是包含服務費,但因他們沒啥服務,沒做任何電瓶的說明(明顯很多酸民的解釋都比他們仔細),所以我要求打對折(就是要討價還價),最後我請他們回去研究一下,到底能算多少,再跟我聯絡!
只是沒想到過幾天他們打來說願退費,還說這是基於服務客戶原則(只是沒講只退電瓶費不退工資)!其實我是嚇一跳,但既然他們說要退,我沒理由拒絕,發生衝突事他們對我無理後才開始!!
不知這樣我算奧客嗎???
這年代的確奧客越來越多!不知對奧客有一套的酸民們願不願意成立一家專對付奧客的公司,或是應請妳們當顧問,或是找妳們去演講,特別是再新進人員職前訓練時!!
就這件事我不再發言,一些不切實際,上不了臺面的酸言酸語,大家好好在網路上分享!!...(恕刪)
怎麼跟之前講的有點出入?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
劉小嘟 wrote:
備份一下，這就是家裡...(恕刪)
算算,含現役的XC70,這幾年家裡的,公司的,我們買了八台,我的前一台XC60是車王,到手不到三個月,回廠超過15次,台中上立搞不定,業務員擺爛,只好憤而轉到花壇富王.後又因花壇的廠長離職,對新來的沒信心,而且這台車王一直沒修好,所以只有再移到草屯富王保養車子,並且處理掉這台車王,換一台XC70.
開了一年八個月,共六萬八千公里,期間從沒發生過問題,刺破兩次輪胎和一次電瓶沒電,草屯VOLVO都夜半派人救援,我倒是不認為服務有什麼問題,但是保養和零件真的是貴,我那個電瓶就一萬多,也是一年兩個月就掛點,我最多只酸那個來救援的人,說下次再這麼容易掛點,我就改買雙B了..
說實在的,電瓶,輪胎這類消耗品要談保固,實在有點強人所難,嫌貴,那就開日本車吧,電瓶便宜而且肯定可以撐三年吧..
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