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車禍,好堅硬的VOLVO,突然想換車了


good9170 wrote:
小心發言喔之前我也是...(恕刪)



所以有圖自會說話,只要不是甲照片就ok
我知道我不會出事,不會中樂透,不會,不會,不會,出一次事,我用看圖的腳都快.
阿提失vs中樂透.
台灣 vs賭
t車 vs大賣
看一下台灣最熱賣的 Toyota Corolla Altis

大家不是常講 開車不是拿來撞的

別人來撞你結果就是... 以下這台 Toyota Corolla Altis


桃園機場消防隊分隊長趙令貴一家三口
造成後座妻子、女兒,全身多處骨折送醫不治,xxx的女婿向警方哭訴,
妻子懷孕2個月,這起車禍變成2屍3命




桃園機場消防隊分隊長趙令貴一家三口

https://www.youtube.com/watch?v=RhJyh-U7u4o
男闖紅燈攔腰撞 釀2屍3命
好多年前
被撞的經驗

車上的人
沒什麼感覺
主要是聽到碰一聲

VOLVO940的後保桿
雖然外觀小掉漆

內有油壓裝置
可以卸除衝擊的力道
好像幾噸 忘了

但是油壓裝置也掛了
幾萬元

只能說
VOLVO
不只硬
還考慮到人員被撞的舒適性



老實說,如果神車撞到的是行人,會不會行人受傷比較輕呢??




結論:我永遠不會買神車...
本來車頭就比較吃虧
可是有些廠牌卻是相反
ckf5983 wrote:
你放心
馬上會有護衛隊來說
車頭對屁股
本來就車頭比較吃虧
任何車來撞都一樣

黃金堆滿間 wrote:
幫你複習一下
"作用力與反作用力"
Toyota要承受2次作用力


說的真有道哩!

Toyota要承受2次作用力~~也就是說T車要修自己的車,還要負責V車的維修(所以是承受2次作用力)
V車沒事的話,算是T車賺到!但如果T車"佛心"的更嚴重一點,V車可能就比較倒楣了!(可能找不到人賠)
坦白講
看過國外的實際撞擊結果
太多太多實例了

為什麼VOLVO會有最安全的車的稱號也不是短短幾年的時間就可以建立的

有開過有撞過就會知道VOLVO的車安全的價值在哪裡

那是隻外國鴨,不是台灣鴨.雖然長的有些相同但...結果一定不同的.
台灣應該要立法,由車測中心檢視在台灣生產的車子能否和國際接軌.
Bill
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