懿空翔 wrote:
看不出來我在反諷?重...(恕刪)
基本來說1800cc車種，極速都有190~200左右，即使是同車型同車種也會有差別
如果還不懂去爬爬文吧！不然自己開一台去測試看看
買車自己高興就好，每台車都不一樣，選到自己喜歡的就好，這是種格調! SAAB 是一種格調 Toyota也是一種格調!! 適合自己就好~喜歡就好! 
買到好車!開心的帶家人去玩就好!
豐田在近年的品質真的進步許多。前兩天新聞也還豐田一個大公道（暴衝事件是假的）一切都是車主技術問題
so ,繼續比下去.....有意義嗎?
套一句saab 業務說過的一句話;會買saab的人.都是有自我獨立思考的能力
會買雙B,因為台灣的價值觀點就只看的見雙B
會買福斯,因為德系車的品質及服務.以及未來保值
會買toyota,因為路上小黃都用t牌,省油,保養便宜,又可以電saab一大排車?!
買saab,就是不受影響,只挑自己想要想追求,符合自己個性的車
買啥麼車都是個人自由,你要穿Hen Ten服飾去BURBERRY的櫃晃 是你的自由
你要拿LG的手機去逛APPLE門市也是你的自由
要開camry去凸槽saab的車主 還是你的自由
純粹是有沒有品而已
invent0831 wrote:
很好奇CAMRY 開...(恕刪)
都說了 他的 CAMRY 3.5 裡面養鮑魚....還會吸水的勒!!
3.5 跑是很厲害啦.....20格穩得住嗎?? 我猜他不會回答這問題~
mkhsu wrote:
該醒醒的是你吧
自己都說沒有任何撞擊測試可以證明國產Camry安不安全
憑啥說它不安全?
到底國產Camry安不安全 當你質疑它的安全性未經撞擊測試
同樣的邏輯 也沒有經撞擊測試可以證明它不安全
至少 2010 美規的Camry撞擊成績比2010 Saab 9-3好
那你可以證實 美規 跟 台灣和泰 生產的 Camry 是一樣的嗎~
至少 Saab 絕對是一樣的~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!!
做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
除了那台巨大的休旅車和新款的阿發肉以外
開來開去
反而覺得最好開的t牌是wish.......
saab不好不好!!!我剛好也有一台saab 9-3
又貴
又耗油
vios最好了喔
一樣四個輪胎
一樣有窗戶有冷氣
+95就好,小擦傷不會蹲在路邊好像整來車撞爛一樣的失落感
_________________________
其實
車子的定位,不是別人給予的
那叫做眼光
有人覺得車子是代步的工具,方便就好
但是會買到歐系進口車的
先不敢說我品味有多高
但是對行車時的品質都已有一定程度的注重
你說開雙b的人每個人都知道16格以後的快感嗎?
也許還有人回答你:我根本沒超過130
他們可能是買一份安心感,或買個身分
老實說
如果今天saab只是像ford一樣是個二線品牌(沒有批評的意思,只以台灣銷售量來比喻)
我會更喜歡他,他讓我有更小的包袱
不會被別人說我開高級進口車
車的價值只有手握方向盤的人最了解
讓他握握看你的方向盤
他會閉嘴的
linvail wrote:
自己查查現在還在賣的Volvo S40, 真相是殘酷的, 我隨便在IIHS看了看Mazda6, Mazda2, RAV4, Insight, Prius,
這些車在台灣都有進口吧? S40的成績都比不過別人, S40還不算很老舊喔, 要是挑更老舊的車來看,
只會更慘而已
歐 那請問是所有等級安全配備都一樣嗎
台灣車商等級分的很明顯~ 不是隨便買一台日本原裝進口就有同等的安全性.......
台灣車商就是很刻意頂級款才有ESP國外都是標配....... 這點少了安全性就輸多少了
如果國外列為標準配備的安全設施可有可無, 那國外需要立法規定車商需要哪些配備才能販售嗎?
S40 的樣本已經是6年前的東西了...........
2004年的撞擊測試 5顆星 以及優良 以及 2005年的側撞 可接受 2005-11 models with standard side airbags
2005年 MAZDA6 四顆星 2009-11 models with standard side airbags
2004年 MAZDA2 四顆星
2005年 MAZDA2 五顆星 2011 models with standard side airbags
2006年 TOYOTA RAV4 四顆星 2004-05 models with optional side airbags
2004年 TOYOTA Prius 五顆星 2004-06 models with optional side airbags
阿不知道這邊是哪裡比不過別人?
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
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