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新凱volvo是如此羞辱一個不太懂車的客戶!!!!


8859K wrote:
好欣賞你的回覆.新...(恕刪)


如果事主辱罵接待

接待當然不需忍耐

但如果沒有,要不要換電瓶

決定在公司上

和接待有甚麼關係

但不幫客人接好電,那就絕對是接待的問題

難道是公要求接待不准接電?
樓主特意要求原廠檢查電瓶這事怎麼一堆回文人沒看就亂砲呢?不然原廠哪這麼容易就退你錢?至於原廠換完電池不發動車子就可能跟車主當時態度有闗了,可能生氣時口氣差了點,如果因為這樣就搞車主,那也太無良了,這種服務不敢領教~

wonder988 wrote:
發生買賣糾紛再所難...(恕刪)
車廠可以不接受退換貨,
再走其他程序來解決車主的議題。
但讓員工挾怨報復,
故意惡整客戶讓車子開不走,
這是我們台灣服務業的水平嗎?
---------------------------
麻煩樓主公告一下是去哪間保養廠


新凱内湖原廠保固内換,二話不說馬上安排,只是自己要找時間回原廠,回原廠還要照SOP檢測電瓶為何原因造成異常,蠻細心的!過來人告訴你………
說真的。
以前的車,電瓶最大功能發動用。

現在車內電子配備太多有的沒的。都靠電瓶。
若平常都只開短途,又少開的話。
壽命只有一年半都還算合理。

而且今天檢查ok,隔兩個月壞掉。也是常有的事。...
又不是隔天就壞了....
我想樓主是因為可能往後每年都要換電瓶, 都有在檢查, 還會突然出問題, 搞不好每年都要顧路一次, 才會這樣生氣. 一堆人只想到啥耗材有地沒地, 試想你的汽車, 摩托車, 每年都正常保養檢查, 但每年你都一定要顧路換電瓶.你會不會嘟懶.
我家3台汽車, 3台摩托, 靠~一年要換6顆電瓶,每換兩次機油要加換電瓶? 裝效維~
重點應該是, 查出是充電問題, 耗電問題. 還是駕駛頻率問題. 如何防止再發生, 車放多久後需再充電, 跟原廠問一下. 或自己量電壓.
偉大的酸民
別再炮了
樓主都說是已付費的新電瓶了
別再提1年半那顆了
的確電瓶是不確定的消耗品
沒人能準確預測壽命
CCA也只是參考
不過我遇過同事去專業電瓶專賣店換湯淺75D賣她含換裝2300元
但保固2年
結果1年4個月完全無法發動了
救車後
陪她去老闆說是口誤
電池沒人再保固2年的
後老闆再換新 進口一樣75D的
算優惠1950元給他

stephen02 wrote:
若覺得客人要求不合理
可以選擇不理客人的要求,不讓他換
或者對簿公堂都可以
但不能用這種方式整客人
這是服務業的最基本原則
就算不能讓客人滿意
也絕不可樹立敵人


[絕不可樹立敵人]
其實這個原則是錯的,只要在法律上站得住腳,對客人的服務本來就該分級處理。

現在台灣的社會過頭了,各方面所謂的以客為尊,客人永遠是對的,到會吵的有糖吃.. 這只是讓人性與整體氛圍往劣化面發展而已,忘了人與人的溝通是互相的,是自律的,是該符合邏輯的,當劣質客人多到一定比例,那就變成在懲罰優質客人,而且別忘了,人不會只有一種角色,上班是服務人,下了班去消費就變成被人服務,若最後演變成人與人永遠在互相刁,社會就變成"不入流"...現在的台灣,就是這樣。
其實原廠很為難,如是提醒客戶做預防性更換,能接受的又有幾人?
還要冒著被罵的風險
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

ysl63lv wrote:
偉大的酸民
別再炮了
樓主都說是已付費的新電瓶了
別再提1年半那顆了


語文能力不太好?
壞的是一年半的電瓶,換了新的,裝了一星期後去退貨(沒壞,只因為不太爽?)
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