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xc60 皮帶斷裂問題後續!(3/25補充後續處理方式...)


utut20 wrote:
願聞其詳.......(恕刪)


斷電器應該是說regulator吧?
這東西應該在發電機上。


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
我的也是xc60 2011的,看了本文後打電話給VOLVO高雄廠,問是否又招回更換,高雄廠卻說須等到60000KM後,才免費由液壓式變更為機械的.難道傳動皮帶還有分嗎?

nice525 wrote:
我的也是xc60 2011...(恕刪)


招回不是都該立刻處理嗎

還要等到60000KM是哪招

第一次聽過這種說法
哇賽,還好沒買XC60,顧路就算了,對安全性自豪的VOLVO,也會出這種包
靜觀原廠及國外的後續處理態度,就可知道VOLVO對車主的身家重視與否?
百鬼夜行抄 wrote:
招回不是都該立刻處...(恕刪)

在台灣不是召回唷......因為查不到
您真得是XC60的車主嗎?

我的XC60有AUTO START/STOP,您說的情況,在您在用些力氣轉動方向盤,它就會再次啟動引擎,讓您可以輕鬆操控方向盤。

請理解,其原廠(新的歐規)設計,也請不要用舊思維來看東西,請指教...

我有過2011 XC60 D5 & 2014 V40 D2(現役) & 2014 XCD4 D4(現役)

請指教...
Jourge wrote:
XC60的方向盤還...(恕刪)
VOLVO的方向盤鎖 是要在熄火後 "車門打開" 才會聽到咖一聲鎖上的 行進間是不會鎖上的

因此我猜情況應該是 失去動力輔助後 方向盤重手 車主轉不動以為鎖死

後來拖吊車來 車主"開門下車" 這時才真的鎖上了 拖吊車業主才也認為真的鎖死了
今天一早就接到高雄廠的來電,他說公司就發電機傳動皮帶的問題是,每次保養必定檢查,若無問題則60000KM時,再免費更換.
態度滿誠懇的,對問題的處理方法應該接受吧.

pppon wrote:
VOLVO的方向盤鎖...(恕刪)


正解!!!
如NICE525大大說,60000公里免費換皮帶,那就完全不是樓主的責任,而是車場偷工沒換,同是原廠,南北的原廠服務差這麼多,VOLVO應該出面澄清一下
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