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大家會因爲VOLVO的二手價不好,而不買VOLVO嗎?

SDCVCB wrote:
WOW 一公升跑21...(恕刪)


那個是瞬間油耗,不是平均油耗喔,這台車高速公路約18.5~20 km/l 左右
平時上班市區塞車加高速公路約13km/l 左右

車子是13/14 V60 D4 6速變速箱

小朋友歡迎您也上太空 大家都會給您拍拍手
你在VOLVO版這裡問還會想得到什麼答案? 當然是不會不買啊!

這問題如果在其他版的答案是:肯定會不買。
買的時候S80約200萬
E46約150萬
所以講真的 要不是家父當年對VOLVO特別有愛
買VOLVO真的有夠虧
iPhoneKiller wrote:
不好意思 對車主提廠...(恕刪)

既然你我年紀差不多也是快接近50歲的人,對於事情的看法應該也會比較客觀些,版主針對VOLVO的二手價問題,我們就針對這問題提供一些資訊給版主去參考,這才是真正對版主比較有建設性的論調
前面有些人回文卻反而糾結VOLVO是中國品牌問題,目的為何路人皆知,無非就是想說中國的品質,但事實上目前台灣的VOLVO確實還是從「比利時」進口,並非中國組裝,這一點是不能被否定的事實
不能因為中國資金介入,而非中國組裝,就利用這樣是是而非的論調,去抹黑一個品牌價值,姑且不論中國組裝品質如何?畢竟目前台灣並沒有中國組裝市售車,所以還是必須讓大眾知道事實,資金不能決定品質優劣,品管才是品質真正的問題
如果不能理性分析討論硬是任意扣上帽子,那跟「寫手門」事件有何區別?
我沒有品牌愛好跟忠誠度,我開過12台車品牌都不一樣,純就事實去看待一件事,如果有得罪之處,望請海涵見諒
是真的,長征系列火箭載具已經可以把人送上外太空了
iPhoneKiller wrote:
小朋友歡迎您也上太空...(恕刪)



阿寓 wrote:
大家會因爲VOLVO...(恕刪)


要看不好的定義在哪,如果要跟國產神車比二手價那也不公平,進口車的售價高,折舊幅度大,但為了什麼而買車很重要,買Volvo老身長談不就為了品牌強調的『安全』兩字,優點看來大於缺點
太空問題好像離題了~~
ERIC君 感謝您冷靜的討論這個問題 相近的年齡當然也有一定的財力與不同的品牌體驗 不才今生買過的車子的確沒有這個廠牌 早年是因為北歐的兩大車廠都有嚴重的銷售與財務問題 近幾年則是兩次轉手後品牌形象的爭議問題 我了解這是個人主觀問題 但是花了大錢買這廠牌的產品就不可避免的面對這項爭議 大家決策不同 小弟不否認是選擇略過這個爭議 多貼點錢去買了個品牌所屬認同比較一致的其他歐洲廠牌 但不才同時也有另一輛平日代步的平價韓系廠牌 在此先說對不起韓系的車主 無不敬之意 我也不喜歡韓系的品牌形象 但在只有韓系願意便宜賣我 又配備齊全 不才也是可以向CP值與鈔票低頭,讓一些車友批評小弟我買韓車不愛國 這我相信沒有絕對的對錯 只是不同人不同的時間 目的與重點不同而已
樓主所提的二手車價問題 的確是小弟忽略了 但誠然以VOLVO品牌在這個市場多年的歷史中 不論老闆是哪一國人 二手車價一直不是口碑的重點 如果只是在意這一點不在乎其他的 就不必多慮了 經費足夠了喜歡就買 買車就是買個自己的認同與信念與爽度而已
VOLVO在台灣的宿命,已經定格,要突破真的很難,二手車商也是重要一環,他們觀念沒變,VOLVO想翻身就更難,XC90的問市本來有機會挽回一小步,但是無奈訂價策略與車格、外觀都讓VOLVO原地踏步,現在觀察重點是年底的XC60全新大改款,如果這一次無法扭轉形象,VOLVO大概就是這樣囉,雖然不至於退出市場,但是想冒出頭擠近一線品牌就更難了。
iPhoneKiller wrote:
太空問題好像離題了~...(恕刪)

嗨!你好
我原本是開BMW 530

其實我這次換車本來是想換new E220d
主要是被哪個「半自動駕駛」吸引
但是為何最後卻換成VOLVO S60
在過去的「定速系統」說真的一點用處都沒有
台灣怎可能定速100一路開下去
看到new E220d的廣告後,燃起了換車的念頭
結果跑去試駕後,才知道都必須選配才有
所以訂車至少要等三個月以上
這點本來就讓我很不樂意
因為必須先付訂金,等車到港後才能談價格
我是生意人,不太了解訂金付了還談啥價格
不怎符合我做生意的邏輯(錢都給了怎議價)
但是還是忍痛接受了
過一個月後被強制退訂,因為P23選配暫時不供應給e200跟e220d選配
所以只好重新考慮車子
因此陸續試駕過Lexus ES200、Infiniti Q50、VOLVO
Lexus自動跟車系統,並不會幫你煞停,這一點我覺得有點怪怪地,那還是需要自己時時刻刻注意接手
Infiniti Q50後排座椅中間位置實在是有夠硬、我家有五個人、後排中間實在硬到難坐、還有他的中控台反應有點奇怪,感覺像是lag一樣、操作永遠慢0.5秒反應
後來只剩下VOLVO了,因為目前有將「自動跟車系統」標配的進口車只有這幾個品牌
就跑去試駕看看,本來我也不是很喜歡VOLVO,因為過去有暴衝的問題,但是試駕後感覺真的不錯,高速行駛相當安靜,完全沒有風切聲(時速都170了),而且高速相當穩定,主動安全系統反應相當靈敏,當下刮目相看
後來在去看看型錄,我提一下我比較在意的配備
標配18吋鋼圈、12支音響喇叭、原廠導航系統結合中控台、很舒適的座椅
最後選擇了VOLVO S60D4
使用到現在七個多月,跑了2萬公里,保養過二次
平均油耗15公里(總平均值)環島過一次
到現在還是很滿意,尤其是高速公路塞車,直接開啟「自動跟車系統」真的很輕鬆,眼睛不用一直盯著前車,腳也不需要一直在油門跟煞車間遊走
緊急煞車系統也救過我三次,有一次在瑞芳遇到小朋友突然衝出馬路,我還沒反應時,車子已經緊急煞停,所幸沒發生意外
總結,買車還是自己多去試駕看看,網路的意見有好的、也有個人偏見,還是相信自己的眼睛比較準確
至於VOLVO目前還是「比利時」製造,未來是否會變成大陸,那是未來的事情,希望這文對大家有幫助
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