8924132 worte: 請問,您這數據哪來的?不然您在市區開ACC看看會不會比沒套車表現優異...(恕刪)
沒摸過沒開過的都能扯全套安全那麼久,還敢跟人要數據,叫你去摸摸看就裝傻。全套又不是只有acc,幾十個項目都是沒套車沒有的。市區就是city safety、盲點、警示....等系統發揮的最佳場所,看吧又都沒摸過要靠幻想的。
亮哥+ wrote:
這棟大樓蓋了這麼高沒一個定論.
但今天新聞,美國終於認證VOLVO AEB有暇疵....是否雷神之鎚凸鎚的真相原因已經逐漸浮出水面?
Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障
此樓一開始車禍事件,不少人帶風向歸咎於駕駛本身生理因素,然後後面也有許多網友分析出車子AEB似乎無法受控於駕駛並發揮正常功能?
----------新聞------------
Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障
富豪汽車公司(Volvo)將在全球召回73萬6,000輛車,原因是緊急防撞系統可能無法依照設計偵測障礙而發揮煞車作用。
這次召回涵蓋某些2019年分與2020年分的S60、V60、S90L及V90車型。
Volvo18日在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)官網刊登的文件指出,由於軟硬體不相容導致這項問題。若系統無法依照駕駛者意願而運作,撞車風險可能增加。
富豪汽車18日聲明說,目前並未有任何撞車事故或人員受傷通報。
富豪汽車表示,汽車防撞系統仍會依照當初設計運作,只有在某種環境與溫度之下,煞車系統無法適當發揮功能而有小風險。
富豪汽車將通知車主與經銷商,為消費者免費更新軟體。根據政府文件,在美國的召回行動將自5月1日開始。
-------------------------(恕刪)