• 145

雷神之鎚凸鎚?接第2起aeb偵測失效死2人

8924132 worte: 請問,您這數據哪來的?不然您在市區開ACC看看會不會比沒套車表現優異...(恕刪)

沒摸過沒開過的都能扯全套安全那麼久,還敢跟人要數據,叫你去摸摸看就裝傻。全套又不是只有acc,幾十個項目都是沒套車沒有的。市區就是city safety、盲點、警示....等系統發揮的最佳場所,看吧又都沒摸過要靠幻想的。
Mettermia worte:
沒摸過沒開過的都能扯...(恕刪)


你才是沒套V40車主...
沒摸過沒開過的都能扯全套安全那麼久...

現在要再扯市區就是city safety、盲點等其他功能...
你不是一直高唱半套就是沒有全速域嗎?
不然別人問你市區開ACC,為什麼扯到city safety、盲點?
askeir7 worte: 不然別人問你市區開ACC,為什麼扯到city safety、盲點?...(恕刪)

管人家市區開不開ACC?沒套半套車主都沒摸過全套車,住海邊管全套車要不要開ACC?全速域市區開ACC也不是不可以,一樣也是減輕駕駛疲勞,但半套車就辦不到了,手忙腳亂比開沒套車還累。
衝下山撞斷不少樹木
強https://youtu.be/IFFhk7A4fjo











MOMO20863 wrote:
衝下山撞斷不少樹木強https...(恕刪)

還好有樹,不過只是樹怎爛成這樣?人運氣不錯,犧牲樹木救人值得。

我朋友衝下北宜公路,花8000吊起來還當二手車賣錢,圖中應該廢鐵好價錢。


是「森林」人?往森林衝的森林人嗎?
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
還好有樹,不過只是樹...(恕刪)

什麼女朋友被蛇從山下推下花8000塊吊起車子沒事沒圖沒真相用嘴說 我也會啊你怎麼不說從101掉下來
這棟大樓蓋了這麼高沒一個定論.
但今天新聞,美國終於認證VOLVO AEB有暇疵....是否雷神之鎚凸鎚的真相原因已經逐漸浮出水面?

Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障

此樓一開始車禍事件,不少人帶風向歸咎於駕駛本身生理因素,然後後面也有許多網友分析出車子AEB似乎無法受控於駕駛並發揮正常功能?

----------新聞------------
Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障

富豪汽車公司(Volvo)將在全球召回73萬6,000輛車,原因是緊急防撞系統可能無法依照設計偵測障礙而發揮煞車作用。

這次召回涵蓋某些2019年分與2020年分的S60、V60、S90L及V90車型。

Volvo18日在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)官網刊登的文件指出,由於軟硬體不相容導致這項問題。若系統無法依照駕駛者意願而運作,撞車風險可能增加。

富豪汽車18日聲明說,目前並未有任何撞車事故或人員受傷通報。

富豪汽車表示,汽車防撞系統仍會依照當初設計運作,只有在某種環境與溫度之下,煞車系統無法適當發揮功能而有小風險。

富豪汽車將通知車主與經銷商,為消費者免費更新軟體。根據政府文件,在美國的召回行動將自5月1日開始。
-------------------------
亮哥+ wrote:
這棟大樓蓋了這麼高沒(恕刪)


AEB的重點應該是幫助煞車吧,假使AEB失效,駕駛人應該也要有反應才是,AEB失效在駕駛失去駕駛能力的情況下,最大的風險反而是可能被撞的人,大半部分的主動安全設備是為了避免粗心的駕駛危害他人,被動安全才是專為保護車上乘客而設計的。
不知道這次的召回跟此事有沒有關聯?
亮哥+ wrote:
這棟大樓蓋了這麼高沒一個定論.
但今天新聞,美國終於認證VOLVO AEB有暇疵....是否雷神之鎚凸鎚的真相原因已經逐漸浮出水面?

Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障

此樓一開始車禍事件,不少人帶風向歸咎於駕駛本身生理因素,然後後面也有許多網友分析出車子AEB似乎無法受控於駕駛並發揮正常功能?

----------新聞------------
Volvo召回全球逾73萬輛車 疑防撞煞車系統故障

富豪汽車公司(Volvo)將在全球召回73萬6,000輛車,原因是緊急防撞系統可能無法依照設計偵測障礙而發揮煞車作用。

這次召回涵蓋某些2019年分與2020年分的S60、V60、S90L及V90車型。

Volvo18日在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)官網刊登的文件指出,由於軟硬體不相容導致這項問題。若系統無法依照駕駛者意願而運作,撞車風險可能增加。

富豪汽車18日聲明說,目前並未有任何撞車事故或人員受傷通報。

富豪汽車表示,汽車防撞系統仍會依照當初設計運作,只有在某種環境與溫度之下,煞車系統無法適當發揮功能而有小風險。

富豪汽車將通知車主與經銷商,為消費者免費更新軟體。根據政府文件,在美國的召回行動將自5月1日開始。
-------------------------(恕刪)


你應該根本搞不清楚車商有問題要修正不是自己開幹而是要先通報該國的交通部/交通管理局
提交計畫書與修正報告得到核准才可以進行招回

新聞稿也不要看一半的啦~


不過現在有這麼多半自動駕駛的車輛~ 有疑慮可以選的車廠多的是...
不要隨便自己下註解到時候收到車廠法務的信件都不是你我願意看到的
如果真的有問題在歐美一出事車廠會被告到脫褲子的
反之在這個版逞逞嘴舌到時候人家毛起來法務大軍動員是自己倒楣....




------------------------------------------------------------------------------------------------------
國際富豪汽車召回通知原文

VOLVO S60、V60、XC60、XC40、S90、V90 CC、XC90車型
主動安全控制模組瑕疵案顧客免費召回改正活動

一、 VOLVO決定對其S60、V60、XC60、XC40、S90、V90 CC、XC90車型(製造期間為2019/01/22 ~2020/03/10;年份為2019至2020)之車輛施行召回,執行修正主動安全控制模組瑕疵的問題。

二、 召回改正活動項目及安全影響

1. 車型參考及製造期間:
S60、V60、XC60、XC40、S90、V90 CC、XC90(2019/01/22~2020/03/10)
2. 以上参考範圍為受影響的参考範圍,範圍內的車主若未接獲掛號信函通知,則與此次召回無關。
3. 我們發現該年份型式之車輛,AEB(自動緊急剎車輔助系統)因ASDM(Active Service Domain Master,主動安全控制模組)與來自於鏡頭間的某些軟體訊號遺失導致自動輔助剎車功能(專為預防行人與腳踏車碰撞(固定與行進中))無法於低速行駛時如預期的作動及低速行駛時對固定車輛防撞擊警告功能下降。當駕駛人若疏忽而未剎車來防止竄出的行人或腳踏車時,又此時自動輔助剎車設計功能若未能輔助自動剎車,則可能導致碰撞的高風險,恐有影響行車安全。
4. 車主於回廠修正之前,車輛正常剎車功能完全正常不受影響。車主駕駛於道路行駛車輛時可按一般正常行駛,正常使用剎車即可。
5. 此次召回作業內容,係透過下載更新軟體來修正前攝像鏡頭與主動安全控制模組(ASDM)之間訊號遺失的問題。軟體更新所需工時約需1小時。所需工資及材料完全免費。
6. 為免車主等候的不便,建議車主採取預約的方式回廠改正,預約開始日期為109年4月1日後之日期。

三、 召回通知

1. 本公司將以掛號函件通知相關車主回廠檢修,並由VOLVO各地經銷商服務廠主動與車主聯繫回廠事宜。
2. 車主若有任何問題,請撥打免費服務專線0800-40-60-80。亦可直接撥打VOLVO各地經銷商服務廠電話詢問。

國際富豪汽車股份有限公司
  • 145
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 145)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?