平心而論～會買VOLVO的人，完全看上它的安全性吧？

Jasai101 wrote:
以前的大樓，引起好大的討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1120504&p=1
https://www.youtube.com/watch?v=KxPe9IGfchg
該瑞典撞測單位給予Yaris很高的評價
反而是Volvo 945被Yaris撞得很慘，乘員重傷或死亡的可能性很高...(恕刪)

Jasai101 wrote:
買Volvo也不用...(恕刪)

sam0907 wrote:
除了安全以外新的VOLVO...(恕刪)

Polidragon wrote:
細膩度還是有差…而...(恕刪)

ejan1969 wrote:
這個我相信，俗話說...(恕刪)

super ss wrote:
xc90的對手是1A2B...(恕刪)

ejan1969 wrote:
這個我相信，俗話說，富過三代才懂吃穿，volvo之前福特時代與吉利早期，都是在為生存打拼，實用與銷量比較重要，現在隨著自主新平台的推出，銷量也在去年創新高，算是站穩了腳步，才有能力在品牌行銷上做努力。
以前我就有提過，volvo最多只能算高級(premium)車廠，還算不上豪華(luxury)車廠，因為車子裡少了豪華的因子，譬如真皮內裝的選配，new XC90開始終於有真皮中控檯可以選配了，不就是個中控檯嘛，幹嘛要真皮的，但就是一個爽度。還有內裝裡面一些材料的選擇也比較朝向豪華與多樣性，以前的車種這部分就比較單調，多是強調無毒材質而已。另一個就是頂級音響、氣壓懸吊與四區恆溫空調，也是從new xc90才開始有的豪華配備。前陣子，xc90推出Execllence 4座版，要價$105,895，一台4座的可以買2台7座的，看到這個價格，真的只能wow而已了。
豪華材料與配備車廠只要花錢就有，但是細節、細膩度這個就需要時間的累積了。

吉爾奇艾斯 wrote:
也有一類是像我這樣
開車技術不那麼好，
開車容易疲勞想睡，
想要輕鬆舒適點開車，
只想要有ACC跟車系統，
可惜買車時雙B並沒有，
就算現在有其實也是買不起，
VOLVO有點像是窮人的原子彈似的，
最精簡的錢買最多的功能