benz8904801 wrote:
看到這篇討論到此~就...(恕刪)
不過V40最讓人覺得不滿意的
是一開始就刻意先不引進柴油版本
D2 D3 D4 這些柴油V40才是VOLVO精華
省油 扭力大 無論爬山 市區 高速都很足夠
晶片一改 扭力與馬力暴增 非常划算
VOLVO柴油二手價格 也比汽油好上許多
光是V50要找台二手柴油版的還找不到
都是汽油版的
看到這次V40配備
T4 T5豪華版 主動安全被閹割到剩下3樣警示功能
非得要旗艦版才有那些主動安全配備
價格就跟A180差不多了......
本來VOLVO還有一樣強項
就是座椅真的是所有汽車中
最好坐 最舒適的椅子
不過先前試乘 V60 時
椅子變硬了 舒適感 比以前車款差了些
後座椅背有點太立
馬上被家人打槍
家中都是VOLVO愛用者
總共換過6台VOLVO
中間換過BENZ BMW AUDI
得出結論
BENZ 很容易被偷 保養很貴 開起來普普 就順暢 座椅還算可以 太高調 很多人結婚都會找去你當禮車 很煩
BMW 也很容易被偷 家中就被偷一台 保養也很貴 操控好 椅子超難坐 開長途很難過 小毛病問題多
AUDI 沒人要偷 家中買quattro版的 操控好 椅子算舒適 但是保養很貴很貴 很難養
中低入門款問題多多 高階款毛病才比較少 很低調 鄉下阿伯看到只會念''4個圓圈圈''
VOLVO 沒人要偷 撞到很安全 操控別鬧了 就是比L牌好些 還是有開船的感覺
不過很舒適 開長途不錯 舊款960以前 耐操耐用 可輕易開到30萬公里以上 直到10年車後 才比較有毛病
但是柴油版的前驅車 整個設定實在不優 過彎中稍微補些油門 方向盤就要抓緊了
扭力過大 前輪負責轉向又擔任驅動輪 操控起來很不優
家中老人還是偏好VOLVO 年輕的則不考慮 VOLVO
不過這次我反而想買A180
這兩台都還沒去試乘
光外型個人是覺得A180 漂亮很多 線條俐落穩重 多年後看 不會過於老氣或退流行
V40 屁股很特殊 但是一旦改款 過幾年後 那屁股應該會讓人覺得老氣
ycbe819 wrote:
上回到臺中車展看A系...(恕刪)
不好意思 我有試開過a180...說真的..就是台賓士小車...
就我自己得評價...真的沒什摸力.踩油門..加上噪音有點大聲..
我自己本身開v60 d3...
我就拿差不多車價來比好了...
a180..145...
v40 t5 豪華....149.9....
a180馬力122 v40馬利215...大勝
內裝直感 你跟我說 賓士不選配的話哪一點有贏...還是合成皮或織布椅...
v40 149.9完全不用選配 全部都是植物性染料的真皮座椅...無毒空間~~
主被動安全更不用說~~你說安全性...你稍微去找一下youtube...去看一下評價就知道...
沒有所謂進口車安全性都差不多哦!!不要想說貴就是安全...
雖然說安全性能達到一定的標準...但是這就要看你絕得買volvo值不值得
車體結構性~~volvo就是對安全這一快非常講究~~
如果研究的很透徹 應該就不會拿雙b來比了...因為在我觀念裏面
雙b在跟volvo同車價裡...沒有任何一台視能比較得...
除了品牌形象的價值
因為我們對馬力那些比較不在乎,
SUV重又耗油習慣了,
我想再購小車後必定健步如飛啊。
且一年不知能否開個五千或一萬公里,
平時也是老婆偶爾帶孩子回回娘家,打打預防針啥的,
都是一二十分鐘路程。
上山或高速的頻率應該少之又少。
或說目前也因此猶豫,是否有那需要買旗艦?
那麼我們早鳥的天窗,要換GPS?或是折4萬?
原產GPS4萬好貴,用的頻率也少,
但是如果未來帶著家人出遊,或許會用上,但是以往出遊也沒用。
八成買V40了,老婆說還是可以去試A180
但是既然考慮V40了,我還要去試A嗎?
A的車頭真的很好看,我怕試了會想買。
還有A180後座椅子就是硬又直又短,可能您習慣volvo會不喜歡A的座椅喔。
Christmas Eve wrote:
我跟樓主一樣在考慮這...(恕刪)
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