askeir7 wrote:您口中以福特時期妥善...(恕刪) 修正一下您的資訊DRIVE E系列引擎在2014年後就已經放到XC60了....並不是最新的NEW XC60才有使用 2014後期小改就更換了引擎及變速箱兩個主力系統 2014-2017的XC60都是使用新系列引擎....
volvohoo wrote:閣下不知是吉利捧著...(恕刪) 新底盤新規格在90系列和XC60都很明顯...捧著資金不干涉研發,那是不是連後勤都像以前一樣不太干涉呢?是的話就不要幻想後勤變好...還有技師抽傭多嗎?volvohoo wrote:要享受科技帶來的進步...(恕刪) 說的對,您說要多用點心思在"保養"上...另外I牌的妥善率和安全輔助似乎也很強...設計簡化應該是優點...
volvohoo wrote:閣下不知是吉利捧著...(恕刪) 哈,有點好笑,所以如果不換老闆仍是那些舊東西,那福特何必浪費錢容許發展drive e、⋯⋯等新技術的計劃?偷主動安全技術?你要不要查一下volvo引入那些技術是什麼時候開始的?是福特入主之前?總之對你來說就是萬惡的福特、完美的volvo,你功課做得真好
volvohoo wrote:要享受科技帶來的進...(恕刪) 雷克薩斯真的是不錯的車,好開、好養又安全說到安全,美國11款事故零死亡率的車款,雷克薩斯有兩款,可是沃爾沃居然沒一款上榜,倒真是意外https://read01.com/zh-tw/GN4e4O.html#.Wg8DfaJ-WEc
SololyGod wrote:雷克薩斯真的是不錯...(恕刪) 比美國有意義嗎? 美國車款的配備台灣也都一樣嗎? 如果台灣的LEXUS配備跟美日一樣, 那我老實說VOLVO的安全配備就不會那麼有優勢...
唉,如果吉利那麼強,VOLVO就不會越賣越差!如果VOLVO真那麼好就不會有這麼多前車主出來批評。另外樓主提不提LEXUS也不是那麼重要,賣的再不好的車也會有人挺,不然就關門了。主要是車主感受好的比例數及每個人評估車子的角度。
dlin888 wrote:唉,如果吉利那麼強...(恕刪) 說反了吧,以前買Volvo路上沒幾台,保養很好預約,沒人勸買以為這牌倒了,畢竟敢成為福特Volvo車主為少數,大家對DRIVE E根本不了解。現在呢?