VOLVO是哪一國製,重要嗎?這麼多人回文中,有幾個人可以買的起VOLVO?這之中又有多少人擁有VOLVO?最重要的是這些人之中,又有多少人的祖先來自大陸(中國)?如果你的祖先來自大陸,那你是哪一國製呢?論壇鍵盤手多過實際擁有者,路上看過VOLVO就當作自己擁有過,大肆評論,卻忘了自己的祖先來自哪裡?真是可笑至極
eric580226 wrote:VOLVO是哪一國製,重要嗎?這麼多人回文中,有幾個人可以買的起VOLVO?這之中又有多少人擁有VOLVO?最重要的是這些人之中,又有多少人的祖先來自大陸(中國)?如果你的祖先來自大陸,那你是哪一國製呢?論壇鍵盤手多過實際擁有者,路上看過VOLVO就當作自己擁有過,大肆評論,卻忘了自己的祖先來自哪裡?真是可笑至極...(恕刪) 一針見血...
真是神邏輯!那依此邏輯美國/加拿大/澳洲人祖先來自英國,美國/加拿大/澳洲製造變成英國製造?那南美洲一堆西班牙祖先的白人,阿根廷/智利製造就又變成西班牙製造嗎??早就不一樣國家了!!中華民國的人祖先來自中國不代表我們是中國!也不代表中國可以指使或要求我們做什麼!也不代表我們有義務還是責任去愛他們的一切!! 懂嗎?!另外造車給人開是要有良心的,對岸企業如果都形象良好不黑心,自然大家就會買單。wrote:如果你的祖先來自大陸,那你是哪一國製呢?...(恕刪)
jandy1220 wrote:仔細想想, 15年前, 一群無知的台灣酸民還在恥笑韓國製車的品質, 看看今天, 韓國的 Hyundai與Kia 橫掃歐美的架勢, 台灣情何以堪(現在那些酸民應該變 LKK , 說不定自己還在開當年唾棄的"韓國"車), 台灣愚民永遠被自己的 "自負" 與 "不知反省與感恩" 的心所打敗, 只會越來越弱, 無法變得富強...(恕刪) 搞不好他們有些人15年前就在開"韓國"車了....只是不自知而已註:福特嘉年華(不是fiesta喔,是"最大的小車"festiva)說穿了就是換了logo的起亞pride)所以有時候說到底就是個情緒上的問題,而非實際去比較品質的問題
放心吧,開放整車進口不知道多久之後才有可能也不會只有Volvo,雙b迫不及待進口中國車,然後也不會比現在便宜常常有人看到中國車價和車種選擇就高潮了如果可以從中國免關稅進口有多好這種想法直接移民美國中國比較快即使開放,價差也不會轉價到售價畢竟驗車已經讓總代理邊某種程度特許行業到時候又會有一堆藉口,貨物稅、匯率,車價絕對不會降舉印度車為例,以前還能買到40萬上下的alto i10現在印度車賣65萬進口關稅的確在條降(WTO)但也從沒反應在售價上
一堆人邏輯根本有問題。假如我是新加坡人,新加坡根本就沒有汽車工業更不用牽扯到納智捷,也不用比誰的國力比較高單純比較中國製跟歐洲製Volvo的差異新加坡消費者的選擇就很明顯了現在把新加坡,改成台灣也是如此。