inconceivability wrote:
前幾天看到的消息據傳...(恕刪)
據我知道的消息
國際富豪去年掛牌數是 4100 左右，今年目標是 4800 台，成長目標 20％ 左右
而此中間的數量差異 700 台就是 V40 的目標台數
也就是說，以後每個月 V40 若掛牌數是穩定的 60 台左右，就達成國際富豪的目標了
inconceivability wrote:
牌價130萬以上的車...(恕刪)
其實，羊毛出在羊身上
100萬40期0利率（說穿了並非是真的零利率，而是 VOLVO 公司自己補貼利息的）
這部分公司補貼約 4 萬左右（換算一下就知道了）
所以，若你選擇現金的話，自然也是折價 4 萬。因此，此二方案是一樣的意思
有現金在手，若你沒資金壓力，就看你要不要用現金買，可省下 2.* ％多的利息
若有資金壓力，就選 100萬40期（自然隱性上，你就損失了 2.*％多的利息支出）
V40 我研判，價格優惠會是車系多款中最硬的，也就是折價會最少的
因為在車價訂價上，其實已經把價格壓低下來了（也就是原廠利潤已經壓縮了）
目標年售訂 700 台（一個月只要賣 60 台）就達成目標了，我想原廠壓力不會太大，自然折扣也就放不出來
除非 V40 不暢銷，賣半年了，只賣出 200-300 台，那自然原廠就會釋出更多的折扣來衝量
宇俠 wrote:
其實，羊毛出在羊身上...(恕刪)
這我清楚
實際上車界根本沒有所謂的0利率分期
那都是一種行銷手法與話術
單以此例
我個人會認為
100萬40期是較優選擇
當然這跟平常本身的投資理財獲利情況有關
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