- 我的S60改裝日誌 - (第13頁)

stillhsu
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121樓

2009-11-28 9:54

小弟的20T是上BST stage 3完整的方案. 也就是除了軟體外也含BSR DP及中尾段. 這樣下來, 我認為效果較好, 完整度穩定度都不錯. 溫度不高, 高速延展性又好很多. 當然也換了個16T渦輪. 只有2000cc, 再改怕市區低速不好開喔. 對我這樣就夠了. 呵

Kanon168

Kanon168
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樓主

2009-12-23 0:27

小弟等了好幾個月的TME downpipe終於到貨了
帶著期待的心情到阿睿師傅那邊去..約花了半小時的時間搞定

裝上後再加上BSR stage3的加持..啟動馬上就能感覺排氣聲浪的不同~更加沈穩渾厚
中高速的再加速力道也比以往更勝一籌,可說是一氣呵成..這也是小弟一次考上200分...
對於第一次的試開還算滿意~

另外有一點就是雖然油門覺得變輕許多,但卻覺得檔位間的切換時機似乎怪怪的...
尤其是低速檔之間的切換,似乎會有一點點頓挫的感覺...不知是不是心理作用？
還請有經驗的網兄可以指教一下了...

PS.現在也很期待MTE的晶片,很想試試其差別是否如傳說中的那麼大..

Kanon168

Kanon168
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樓主

2009-12-29 23:56

想動車子的制動系統..最早的想法是一次直上全套的R版前後煞車
無奈價位太高,且覺得似乎沒這必要
加上要找中古的R煞真的很不容易
所以只好退而求其次,找找看XC90 V8的煞車...
但它的336碟盤又無法合於我現在的17吋框

最後就在師傅的推薦下,上了XC90 T6的卡鉗+前316 後308的碟盤 .
聽說非常靈敏不會輸給R版煞車太多..

就等過一陣子再來好好測試一番啦!

tousyu

tousyu
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124樓

2010-02-02 23:58

請問各位大大對S60 2.0T將渦輪洩壓閥改出來至渦輪管上,並改俗稱棒棒糖的有何想法?
原廠0.4 BAR加壓至0.8-0.9BAR...

S60T3T4

S60T3T4
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125樓

2010-02-03 1:39

tousyu wrote:
請問各位大大對S60 2.0T將渦輪洩壓閥改出來至渦輪管上,並改俗稱棒棒糖的有何想法?

渦輪洩壓閥有兩種,一個是進氣洩壓閥(改外放式的回油門會啾啾叫的那種),一個是排氣洩壓閥(俗稱棒棒糖,阿姑電,威死給)

而排氣洩壓閥(棒棒糖)你是換哪種的??

請敘述清楚一點,才能提供意見呢....

tousyu wrote:
原廠0.4 BAR加壓至0.8-0.9BAR...

2.0T改完晶片後順壓大概是1bar吧,持壓大概是0.6~0.7bar??,忘了,我沒啥印象,請2.0T車主現身吧~~

bill

bill
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126樓

2010-02-03 10:43

小弟的 2.0T改s 牌晶片後順壓大概是1.1 bar,持壓大概是0.9bar

Jacksheep

Jacksheep
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127樓

2010-02-03 12:31

小弟的 MY01 2.0T改S牌晶片, 瞬壓大概是1.2 bar, 持壓大約是1.0bar

tousyu

tousyu
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128樓

2010-02-03 16:00

渦輪洩壓閥有兩種,一個是進氣洩壓閥(改外放式的回油門會啾啾叫的那種),一個是排氣洩壓閥(俗稱棒棒糖,阿姑電,威死給)兩種都有裝...剛裝完時原廠洩壓TIMING一直無法配合(轉速上不去,加速時會抖動),但換了IPD的渦輪控制閥後就改善許多(但需自行測試調整....IPD上可調大小)

至於BAR數..因我沒裝渦輪表所以不清楚...但有改R牌晶片..這兩天有空會去裝渦輪表..到時在報告裝完棒棒糖後的BAR數.

另外有人換過電子節氣們嗎?昨天壞了...原廠價格都可以換19T的渦輪了...

maccc

maccc
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129樓

2010-02-03 18:54

Kanon168 wrote:
小弟的愛駒是04年式...(恕刪)

可以分享一下車照嘛?
謝謝

kennymli

kennymli
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130樓

2010-02-03 22:40

我剛換電子節氣門,換黃標的,是用保險出的貼了6000塊,不知道你的是0幾的,如果是舊型的建議你換新的,問題真的較少,我中間有去買了兩顆中古來換,一顆是買錯了買了S80 2.5的,其實軟體從下就可,另一顆是族友賣的,結果也是有問題,原廠廠長檢查說這一顆硬體有問題,這一棵現在在中部再賣,所以小心部要買到,這一棵還讓我了1000元加工資600塊就1600了,如果新型的我可以幫你找看看,南部殺入場多.