有沒有可能下匝道前是開ACC,定速120之類的之前在高架橋上有前車,所以速度可能在80之類的下匝時沒解除ACC剛好沒前車,ACC加速至120的加速力道有點猛然後駕駛嚇到,誤踩油門當煞車?或嚇到心臟病發?因是ACC又是在高速及加速狀態,到匝道末端遇前車系統仍未減速(因ACC對靜止物無反應)駕駛誤踩油門中(?)或因病發生腳沒足夠的力道可踩煞車?但手仍有些力氣可以閃避所以造成這起事故?有人說直接撞上去可能還比較好,但事故當下,人的直覺反應一定是煞車或閃避以上鍵盤柯南
看到這輛車的狀況我分享我的自動駕駛類似的經驗我的車也有ACC我發現有個罩門好幾次下交流道時 前面那一台車若是換車道跑了ACC 瞬間當下會抓不到原本前面第二台車也會自動加速!!!好幾次我都要自己採煞車緊急停車車前碰撞預警系統 或是 AEB 並沒有自動剎車!!!得自己用腳剎車到停 避免撞到前車輔助駕駛目前只是小兒科的產品僅能在簡單的有限的條件下輔助駕駛千萬別太依賴自動駕駛 還不到智慧駕駛的階段駕駛者本身還是要隨時握這方向盤和腳預備剎車隨時監督自動駕駛系統別全部交給自動駕駛網路上Volve特斯拉自動駕駛都有失敗的案例把這輛車的行車資料調出來 > Volve在比對路邊和車上的錄影機 > 警察 / 車主家人加上法醫對心臟病的判斷 > 法醫這些線索應該就有較明確的依據
車體完好也是死了,有什麼屁用.....................151551515555555555555555555555555555555555555555555555511111111111111111111111111