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hitashi1 wrote:
我想他們也有得到應得的教訓了,起碼大家以後可以比較安心的去買volvo了

hitashi1 wrote:
感謝前輩的意見,昨天...(恕刪)

hitashi1 wrote:
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我

2014-12-16 10:55 #1

小弟我潛水很久了,想說原本可開心的貼開箱文,但事與願違,我跟新凱汽車 原廠中古認證車 簽了一台2013年生產2014年式的S60 D4 旗艦版,里程數4000多,牽車時間2014/12/9,

本來很開心的事,但卻也讓我開箱文變報怨文,小弟我,當初就是相信所謂的 "原廠認證" 所以肯多花比一般二手車多的價錢去買認證車,結果異常如下

1.一牽到車,後門有異音,反映給業務,答應可以處理,OK,畢竟不是雙B,有聲音我能理解

2.隔天12/10上班在高速公路上就跳警示燈 "變速箱性能低", 立即詢問業務,得到的答案是, "總技師長說: 引擎重啟就好, 只是警告不是異常, 若還有問題就回原廠檢查",

想知道為什麼卻得不到我要的答案,也已經故意避開PS變速箱了,還是發生這種鳥事,最後想想算了,或許太久沒發動之類的,肯負責就好,只能這樣安慰自己

3.昨天12/15號,牽另一台車去找朋友保養,順便給朋友看看新車車況,一看直接跟我說,"你的輪胎不像只跑過4000多的車,像跑過2萬"當下,

我就打給業務,說明此事,"為何才跑4000多的車,輪胎狀況卻已經快磨到警示線?" 得到的答案是"當出一批車進來檢查,檢修人員裝錯輪胎",

好笑了,當出訂車時問業務"為何14年式的車,卻裝13年的輪框" 跟我說"因為是第一批還沒換框",整個就是自打嘴巴,所以我是不是可以合理懷疑"不是調表就是給我換胎了",

請各位換個角度想,各位去買二手名牌精品包能接受包身跟背帶是不同年份的嗎?? 所謂的原廠認證,VOLVO最注重的安全,就是給我一個下雨天可能會打滑的輪胎嗎?

4.副駕駛座車門的核桃木飾板,有被撬開過的卡榫斷掉的痕跡,肯處理,OK

5.壓死駱駝的最後一根稻草的點讓我爆發了,帶著滿肚子的氣回到家,才停路邊, 變速箱警示燈又亮了, 才開6天跳2次異常, 我每天都必須台北桃園來回,萬一哪天在高速上出甚麼問題,是要我要賭運氣會步會怎樣嗎?? 已經明顯是顆有問題的變速箱

最後昨天晚上立刻把車開回原廠,寫了這麼多,無非就是要表明: 所謂的原廠認證一點都沒有保證,

小弟我並不有錢,靠著老婆的贊助才能買一台百萬進口車,但卻深深的有被欺騙的感覺, 相信VOLVO的安全, 相信原廠認證的保證,但得到的是一肚子的氣, 跟再也不信任這個牌子, 看著官網上的中古認證的保證格外諷刺

hitashi1 wrote:
2014-12-16 10:55 #1

非常感謝各位今天的關心，小弟有參考各位前輩寶貴意見，也立即得到新凱汽車提出善意的回覆，並經過協商達成雙方可接受的條件，再次謝謝各位前輩關心，也向造成對該公司認真工作之員工的傷害，表示歉意

在刪文前小弟我早知道，「我會被酸被糗，會說被摸頭」，整件事下來，我並沒有得到任何好處，嚴格來說還算小虧，但就是讓事情回歸於0，今天的商談我也的確感受到經銷商的誠意和歉意，我相信今天集合各位前輩的力量，起碼能讓各認證中心能以此為借鏡，更加注意自己所對消費者的承諾，我從開始就不是想追殺想討好處，若覺得我在說屁話，我也不能改變各位前輩的想法，最後真心覺得S60真的算好車

補充:
1.各位前輩如此的不屑小弟的做法,我可以理解,簡單說今天這件事,他們內部管理上的疏失,造成我對該品牌失去信心,問題的嚴重性已經事關該公司商譽問題,所以他們很重視我今天的案例,從事發到中間過程該公司並沒有擺爛或托延,這也是協商中我肯答應刪文的關鍵

2.至於前輩們很關心的條件問題,恕小弟不公開,原因是大家遇到的狀況各不相同,我只是很單純的就我的情況完整反映給該公司瞭解,彼此得到雙方可接受的平衡,我並沒得到任何好處補貼

3.最後,請大家交車前多注意一下輪胎,是一個真的很容易忽略的地方

hitashi1 wrote:
2014-12-17 08:52 #106

感謝前輩的意見,
昨天跟我商談的協理很誠懇,
也很願意負責,
會刪文的確是應他的懇求,
畢竟一家公司很多人要養,
這件事我深有同感,
他們也肯第一時間正視這件事,
也代表有再做妥善的危機處理,
得饒人處且饒人,
我想他們也有得到應得的教訓了,

起碼大家以後可以比較安心的去買volvo了
起碼大家以後可以比較安心的去買volvo了
起碼大家以後可以比較安心的去買volvo了