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- 我的S60改裝日誌 -

Kanon168 wrote:
前一陣子才剛花錢把B...(恕刪)

前一陣子才剛花錢把BSR從PPC1換成PPC2
結果今天收到BSR寄來的email...竟然要出PPC3了...
http://en.bsr.se/product_news/136/
心裡真是OOXX...
=> 還好啦, 現在PPC3也只有出給AUDI跟VW的某些車型, 目前還不會把PPC2淘汰掉~~~

New Audi A4 and A5 2008-->
1.8TFSI 160/170Hp (with PPC 3: 215Hp/330Nm)
2.0TFSI 180/211Hp (with PPC 3: 257Hp/382Nm)
2.0TDI 143/170Hp (with PPC 3: 191Hp/431Nm)
2.7TDI 190Hp (with PPC 3: 240Hp/504Nm)
3.0TDI 240Hp (with PPC 3: 285Hp/574Nm)

VW Passat 2009-->
2.0TDI 140/170hk (with PPC 3: 191Hp/431Nm)



The sample photos are from http://en.bsr.se/product_news/136/

BTW, PPC3 看起來質感真的不錯~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
黑眼 wrote:
我問過昶和的二哥,無奈HKS CAMP2那套產品無法適用歐系車,否則對於有原廠螢幕的車輛來說,真是超正點的引擎監控方式。


BLITZ R-VIT i-Color FLASH / BLITZ R-VIT DS 這2套似乎可以用在我們車上
只不過能顯示的 items 沒有日系車那麼多

Audi/ BMW/ Mercedes/ PORSCHE/ VW/ VOLVO/ LOTUSなど最新CAN通信搭載車輌まで対応可能です

http://www.blitz-ag.com/products/electronic/r-vit_ds/r-vit_ds.html
http://www.blitz-ag.com/products/electronic/r-vit_i-color/r-vit_i-color.html
http://www.blitz-ag.com/products/matchinglist/r-vit_i-color_import.pdf
http://www.camsfactory.com/2006/05/blitz_rvit_icolor_flash_ver_21.html
今天與Chiptronic晶片的Alan老闆聯絡上了
請教他是否能夠針對我S60的各項改裝,調校出最佳的程式設定.
但Alan老闆和瑞典技師聊過後...
結論是:GIVE UP ~~~This case we can not make customer happy.

主要理由有兩點:
1.VOLVO限制空間不大,所以原本罐頭程式(BSR stage3)可以發揮的不錯
2.我們再往上增進的空間只剩5%你要花2萬多塊。CP值過低

再引述Alan老闆的一段話:
"但BSR已經是95分了!我們可以做到100分!
但是你的空間不大,要花一樣的錢~CP值過低
你只能得到多5分!值得嗎?"

以上...不知板上各位前輩有何看法?

若如Alan老闆所說,小弟應該就會繼續使用BSR stage3吧~
因小弟要求不高,用到現在覺得還算蠻滿意...


另也很感謝Alan老闆耐心的解說
Kanon168 wrote:
今天與Chiptro...(恕刪)

哈哈...
原來在Chiptronic眼中BSR已經有95分了???
BSR是瑞典晶片改裝的大廠沒錯...產品跟售後服務上也有一定的水準...但是在效能上...
您可以去問問改過BSR的車友們...心目中給BSR幾分??

坦白說...據小弟所知...VOLVO限制的空間很大....
要真正專精VOLVO的晶片改裝廠才有辦法解除一些限制讓他發揮的更好一點....
去國外的VOLVO CLUB逛逛吧...
大概就知道哪幾間是專精的改裝廠了...
Chiptronic for VOLVO????好像沒看過耶???

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...
Kanon168 wrote:
今天與Chiptro...(恕刪)


小弟覺得 BSR stage 3 對應您現在的硬體應該是足夠了
若您有考慮日後可能會再升級, 建議先保留現在的 BSR stage 3
等日後升級的幅度再做考量

不知 Chiptronic 是否有提供試用, 像專改 VAG 車系的 APR 就有提供試用
若可試用, 您可以比較看看 BSR stage 3 及 Chiptronic 的差異性再看看



Kanon168 wrote:
"但BSR已經是95分了!我們可以做到100分!
但是你的空間不大,要花一樣的錢~CP值過低
你只能得到多5分!值得嗎?"


這真是今天Volvo版的頭條新聞~~

就有些車友使用過chiptronic的經驗,罐頭程式就已經有排溫過高的問題了,更何況客製化程式~~

現今車廠那麼多,每間改裝廠都有專精的車種,應該沒有一間改裝廠能對外宣稱所有車種都能通吃吧,

chiptronic專精的車種應該是德國車啦,畢竟Volvo在全球來說還是屬於小眾市場,加上車主屬性不同,

所以沒有幾家改裝廠會把心思放在Volvo身上了.

Kanon168 wrote:
今天與Chiptro...(恕刪)

GIVE UP ~~~This case we can not make customer happy.
=>白話翻譯應該是:放棄吧~~~賺不到什麼錢, 還要搞得要死, 客戶又不一定滿意~~~呵呵呵~~~
=============以上純屬虛構=============

小弟建議您暫時先用BSR的Stage 3吧~~~
如果還要再改下去, 再考慮讓Rica或MTE做客製化特寫~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
HENRYWU0530 wrote:
小弟覺得 BSR s...(恕刪)


Chiptronic是有七天鑑賞期,不滿意無條件全額退款...
但真的幾乎沒看過Chiptronic改VOLVO的例子..加上老闆自己都說不要裝了
小弟也就沒敢去嘗試了

多謝HENRYWU兄的建議
mark1122 wrote:
GIVE UP ~~...(恕刪)


多謝Mark兄的建議
現在就打算BSR先用著,等明年傳說中的MTE看看!
WP 煞車王呢 不考慮嗎
那制動力可是驚人的強大...
與AP可說有得拼....
Mondeo is COOL
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