8924132 wrote:
也是啦這次煞車燈都...(恕刪)
即使閣下等日系車鍵盤手持續哀哀叫，
還是阻擋不了大家只購買有更先進主動科技的車，
即使是日系車，也全面標榜自動煞車、全速域主動跟車。
日系車發展過晚，跟車模式不好用，時有所聞。
這也是目前歐系進口車賣的嚇嚇叫的緣由。
volvo車越賣越好也不是爾等速霸陸、
豐田等車主能用哀的就能改變的事實。
繼續牽拖什麼aeb偵測失效，
也改變不了標配這些系統的趨勢。
volvohoo wrote:
這也是目前歐系進口車賣的嚇嚇叫的緣由...(恕刪)
您從哪得出這個結論的？
小弟說啥，您根本沒看吧
volvohoo wrote:
前面聊這次沒摸過的...(恕刪)
有摸過的您怎麼不解釋一下
煞車燈都亮了
怎麼還能衝上人行道呢？
前面摸過的都說煞車優先了
話說回來
賣的嚇嚇叫的「論據」呢？
這些問題需要買台車才能了解嗎？
還是就連摸過的
也沒辦法解釋
8924132 wrote:
有摸過的您怎麼不解...(恕刪)
媒體怎麼沒解釋煞車燈?
數字弟還能裝蒐水並吃它呢？
前面沒摸過的都能接aeb偵測失效?
話說回來
煞車燈都亮了的「論據」呢？
這些問題當然要買台車才能了解，
沒摸過的才無視尾燈
才一口咬定煞車失效。
開日系車跟XC60後頭記尾燈形狀很難?
以為柯南辦案，
反正又會死不認錯。
VOLVO賣的好的出處
https://autos.yahoo.com.tw/news/lexus%E8%A1%9D%E4%B8%8A%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E8%BB%8A%E9%8A%B7%E5%94%AE%E4%BA%9E%E8%BB%8D-%E4%BD%86volvo%E6%88%90%E9%95%B7%E6%9C%80%E5%A4%9A-2018%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BB%8A%E5%B8%82%E6%8E%9B%E7%89%8C%E6%95%B8%E6%93%9A-%E9%80%B2%E5%8F%A3%E7%AF%87-080327377.html
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