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Volvo XC90 Recharge T8 深夜台北城散策|電能架構大躍進的北歐旗艦!

照片拍得很好 PHEV很適合台灣都會使用
Volvo XC90看起來豪華又安全值得信賴
XC90 Recharge T8 內裝很漂亮
尾燈不是太喜歡
根據 https://www.dsf.my/2019/02/volvo-xc90-t8-hybrid-battery-replacement-price-shared-dsf-my/ 上面的資訊,XC90 T8 上面的 10.4kWh 的電池更換連工帶料要 RM45000 也就是約 US$10277。

目前這台車的電池容量來到 18.8kWh,也就是一般市面上純電車電池的 1/5 ~ 1/4,也就是說如果真的拿來當通勤純電使用的話,電池消耗壽命是以 4~5 倍的循環次數在消耗,過了保固期的風險可想而知。
好文, 感謝筆者用文章帶我們走了台北一圈
內裝沒話說,車這麼重, 輪胎的損耗一定很大
散策是什麼最近常看到?
瓊斯 wrote:
台北是個迷人的都市,(恕刪)

XC90 Recharge T8 PHEV油電混合車 開起來安靜舒服
瓊斯 wrote:
台北是個迷人的都市,(恕刪)


PHEV 真是進可攻退可守,無里程焦慮的好選擇。
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
平均油耗55.9km/L? 所以70l的油箱加滿可以跑3913公里???
好奇他電力用完後要花多少的油耗來充滿他?或是不可能單靠電力回補充滿?只能用充電樁?
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