我想你可能有點誤會開版版主的意思了,這件事發生了這麼久了,國外也有案例!!
車主的訴求是VCT你要官方出來招回所有的V40並檢查,並讓車主嘹解為甚麼會這樣?拆保桿烤漆會好?就是有人去烤過了又掉,請問烤這漆有何意義?
況且人家新車原廠叫人家拆保桿烤漆人家情何以堪,任何廠牌的車主我相信都不喜歡剛買沒多久就拆保桿烤漆破壞原漆!!
訴求媒體是最後的手段,所有V40車主也不太願意但沒辦法,福斯DSG事件~BMW鈑件生鏽~SUBARU裂中控事件....等等,那一件有原廠真正主動處理或解決,最後還不是消費者最後找上媒體,原廠才願意出來面對!
ladyinjoyce wrote:
我不知道版主的訴求是...(恕刪)
但如果問題真的碰到了而不得不拆裝，但此問題並非來自於車主而是車製造商，那就算車主不喜也只能得接受車廠拆裝修復，但車商起碼也要有提出比較具體且明確的做法吧。這問題的發生原因為何，後續會怎麼處理，是不是能夠有效的解決，到現在我們都還看不到。
聽到有人重銬後還是又發生一樣的問題，然後車主還得再被迫接受新車又拆裝再重銬，這樣算車商已經有誠意拿出負責任的解決方法嗎？
其實我看不清的是
像我新車交車後 要調整的部分 原廠也是幫我處理到好(也是被拆了中控)
但是這件事很奇怪
我想我們都不樂意見到v40的遺憾
但是我的不解是
原廠有自己的烤漆廠
這真的無法處理?
如果連原廠都無法處理
應該呼籲原廠暫停販售
先把問題解決 再繼續賣吧才對吧 (在源頭組裝時 就先處理好才對)
但是我現在不解的是
重烤後再掉漆的比率有多少?
這問題是真的無法解決 還是大家不放心 所以不想拆 不想重烤?
如果這樣下去的話
雙方還是平行線 無解的耶!!??
原廠保固三年 只要是非人為損害
原廠都要負責處里到好 不是嗎?
現在有人要求處理 原廠有拒絕的嗎?
還是原廠表示無解?
如果這樣 他們還敢繼續賣嗎? 我們還敢繼續買嗎??
因為家人喜歡
所以還是買了，有問題自己解決
本來，我也相信這麼大的廠會好好處理
問題是處理跟好好處理不是一回事
好的品牌處理
會主動回報客戶處理情形
一個業務最多打十幾通電話吧
很難嗎？
後來，我才知道
如果不是網友串連的力量
他們是被動處理的
當然，在買車前
你要業務跟你說
"v40有掉漆的問題喔，但是我們會負責到底"
我想是不可能的
如果不是有些業務在這裡看到網友反應
甚至要訴諸媒體
你要原廠主動通知
只有慢慢等吧
我車還沒問題
打了不下十通問業務這件事
後來他們說想到方法（存疑）
但不是重新烤漆
因為主因不是烤漆
牽車不到一個禮拜
目前很幸運沒有問題
但我希望一有問題原廠保固就會負責
所以我希望原廠處理是解決問題
不是試試看
自己有試乘車，請試自己的車
你是一個明理的人，VOLVO V40早在2012年年底就在國外上市，國外的車主也是一樣碰到這個問題了，也反應給國外原廠了，也就是說這是一個全球性的問題，我上面有連結你可以看一下，版主在意的不是你原廠要怎麼處理，版主在意的是這國外早就在反應了，你台灣VCT有可能不知道嗎?還是先裝傻賣了再說?
有車主去反應了，到現在還在跟人家說這是個案，其實原廠怎樣處理我們這些車主都OK，反正能處理好就好，但我們在意的是既然你VCT知道已經不是個案了，為什麼到現在沒發官方聲明招回所有V40車主進行烤漆檢查，非要車主打回去問，然後事後回覆才說要免費烤漆加墊片!
經銷商說真的是無辜的，我們嘹解經銷商的難處，車主也不會怪經銷商，車主更不會閒閒沒事來攻擊自己買的汽車品牌，車主不爽的是VCT的處理方法和態度!
品牌銷售是靠消費者挺出來的，服務做的好就算車有問題消費者還是一樣挺，這是一個奇檬子的感覺!
品牌的好不是由它說好它就好，而是由消費者的口中說好它才是好!
ladyinjoyce wrote:
雅大其實我看不清的是...(恕刪)
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