fuwewe wrote:我舉我的親身經歷：
自動煞停到底會不會誤判
我上次撞到一台S60
綠燈起步，他第一台，我第二台
下坡路段
起步後走了約5米
他前方沒半台車突然急停
我就撞上了
不過我都習慣保乙式全險
聽說對方出險8萬
大貨車或巴士公車起步時排氣管吐氣量本來就比較大，靠太近時前方雷達被前車吹了氣就有可能急停，我也不知道這算不算誤判。
至於說什麼都沒有就急停的.....不予置評。
不過在紅燈起步的情況下他急停你還能撞到他，你也跟太近了吧？
VOLVO的好，只有自己親自試駕之後才知道。
1. 1.8噸的車重，颱風登陸前，在高速公路上穩定的奔馳，不受測風影響，讓我父親讚不絕口。
2. 夏天午後熱對流旺盛，開在國三南投路段，超級大雨，但此刻你依舊能夠感受VOLVO帶給你的那份安全感。
3. 家住北部，老婆娘家在南部，ACC的輔助之下，一趟三百多公里的旅程，抵達目的地之後，感覺比較不會那麼的疲累。
4. 老婆一樣也是老師，開去學校比較低調。
5. Garmin導航系統好用。
6. 對小朋友友善的車室設計，兒童增高墊，無毒車室。
7. 全車真皮(非塑膠合成皮)
8. 智慧遠光燈，在沒有路燈的山路，真的超級好用。
9. 車室儀表板，T字中控台簡單設計。
10.晚上開啟後車廂，尾燈自動會發亮。怕後面用路人沒發現會撞上來。
有人說VOLVO的屁股看起來像棺材，但你知道那樣的設計是做什麼用的嗎? 用來作為空氣力學，增加下壓力。(或是有更多功能，請網友補充)。說尾燈醜，HONDA CR-V 還拼命的抄呢!把尾燈掛的高高的，在夜晚，後方來車遠遠的就可以看到囉。
沒有一台百分之百完美的車子，端看用車的需求來決定，若是今天沒有我那寶貝女兒的出生，也許，不買車，車位租給別人，將原本買車的錢，拿來每天搭計程車，到南部就搭高鐵都划算。但是，一切都為了她啊.............
從換車後，每次她上車就只有一號表情，那就是想睡覺的表情，那種感覺，大概是花再多錢也買不到的。
原本擔心我開車的內人，現在也能舒服的睡在人體工學設計的副駕駛座上，甚至她說在車上打電動都不會頭暈了耶!
要操控，真的不要選VOLVO，而Q5是個不錯的選擇。
我只是個魯蛇爸爸，這台XC60預計要陪伴我女兒到國中畢業，希望他可以為我們一家盡責的遮風擋雨。
也願每個車主，都能買到自己心目中理想的車子。
最後一提，小弟目前正在墨西哥，往往我們都抱怨台灣的路面很爛，但是，來到這裡之後才發現，我們台灣的路面真的還不錯耶!
XC60 T5 AWD在這裡定價75萬墨幣，不到150萬台幣......真的很羨慕耶!
哈哈哈
SEANX wrote:
跟台灣人討論美學?...(恕刪)
上班好好玩
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