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既然沒錢就該找CP值高的車
花100萬買中古車,全憑信任
不吃虧才怪
下次能帶你修理廠或懂車朋友一起去看車,全車檢查看看,再來討論!個人意見
看來po網就能得到善意回應,一定要這樣玩?

我也是最近變速箱出問題的車主,陷入更新軟體的循環中!

hitashi1 wrote:
非常感謝各位今天的關...(恕刪)


唉唉唉~
以後01可能會多出個"誤會販售商致歉專區"與"等著販售商來為瑕疵品摸頭專區"吧.

20141216 原版:
hitashi1 wrote:
主題: VOLVO 新凱汽車 原廠中古認證車欺騙了我

2014-12-16 10:55 #1

小弟我潛水很久了,想說原本可開心的貼開箱文,但事與願違,我跟新凱汽車 原廠中古認證車 簽了一台2013年生產2014年式的S60 D4 旗艦版,里程數4000多,牽車時間2014/12/9,

本來很開心的事,但卻也讓我開箱文變報怨文,小弟我,當初就是相信所謂的 "原廠認證" 所以肯多花比一般二手車多的價錢去買認證車,結果異常如下

1.一牽到車,後門有異音,反映給業務,答應可以處理,OK,畢竟不是雙B,有聲音我能理解

2.隔天12/10上班在高速公路上就跳警示燈 "變速箱性能低", 立即詢問業務,得到的答案是, "總技師長說: 引擎重啟就好, 只是警告不是異常, 若還有問題就回原廠檢查",

想知道為什麼卻得不到我要的答案,也已經故意避開PS變速箱了,還是發生這種鳥事,最後想想算了,或許太久沒發動之類的,肯負責就好,只能這樣安慰自己

3.昨天12/15號,牽另一台車去找朋友保養,順便給朋友看看新車車況,一看直接跟我說,"你的輪胎不像只跑過4000多的車,像跑過2萬"當下,

我就打給業務,說明此事,"為何才跑4000多的車,輪胎狀況卻已經快磨到警示線?" 得到的答案是"當出一批車進來檢查,檢修人員裝錯輪胎",

好笑了,當出訂車時問業務"為何14年式的車,卻裝13年的輪框" 跟我說"因為是第一批還沒換框",整個就是自打嘴巴,所以我是不是可以合理懷疑"不是調表就是給我換胎了",

請各位換個角度想,各位去買二手名牌精品包能接受包身跟背帶是不同年份的嗎?? 所謂的原廠認證,VOLVO最注重的安全,就是給我一個下雨天可能會打滑的輪胎嗎?

4.副駕駛座車門的核桃木飾板,有被撬開過的卡榫斷掉的痕跡,肯處理,OK

5.壓死駱駝的最後一根稻草的點讓我爆發了,帶著滿肚子的氣回到家,才停路邊, 變速箱警示燈又亮了, 才開6天跳2次異常, 我每天都必須台北桃園來回,萬一哪天在高速上出甚麼問題,是要我要賭運氣會步會怎樣嗎?? 已經明顯是顆有問題的變速箱

最後昨天晚上立刻把車開回原廠,寫了這麼多,無非就是要表明: 所謂的原廠認證一點都沒有保證,

小弟我並不有錢,靠著老婆的贊助才能買一台百萬進口車,但卻深深的有被欺騙的感覺, 相信VOLVO的安全, 相信原廠認證的保證,但得到的是一肚子的氣, 跟 再也不信任這個牌子, 看著官網上的中古認證的保證格外諷刺


請問 VOLVO 新凱汽車 的河蟹好吃嗎?
lalaspanda wrote:
樓主 既然有過百萬購車預算 確貪小便宜買二手車 還挑選妥善率口碑不佳的品牌, 那也是自找的


買二手車跟貪小便宜沒關係吧
我有個朋友, 絕對有能力買新車, 但他卻偏好買年份新的中古車. 開個2,3年就換車.

每款車都有車王, 買車要靠運氣, 買二手車更是如此.
版主應該不是專業的汽車人士, 所以他們才會願意多花錢買認證的中古車才對.
讓他們不滿的應該是既然號稱原廠認證車, 買來才幾天就問題一堆.

其實, 我覺得版主應該要覺得慶幸, 因為才買幾天, 問題就出現.
可以在10天內趕緊找原廠處理或再換一部認證車.
試想, 若超過10天, 無法換車, 那時不就更頭大嗎
以我對Volvo原廠的瞭解, 好好溝通, 絕對可以有圓滿的結果的.
至於經銷商及業務, 因為良莠不齊, 別奢望他們, 所以直接找原廠比較快.

最後, 買Volvo, BMW, Audi, Mercedes這類相對比較高級的汽車
口袋要深一點, 現在車子電子化程度非常高
過保固後, 那時維修費就會讓你們瞭解"買車容易養車難"的道理






HermesParis wrote:
請問 VOLVO 新...(恕刪)


把這邊當客訴區
原PO也分享一下達成協議的內容嘛...很想知道原廠都怎麼解決問題的~~
原PO也分享一下達成協議的內容嘛...想知道原廠都怎麼解決問題的...
唉呀! 兄弟...你被摸頭了~~ (還好有人backup)

事情解決固然很好...我相信新凱一定有要你刪文...

個人覺得可以稍作修正,但是還是要保留一點文章的完整性比較好....

這樣對支持你的車友才能比較有交待...



希望大家別犯了江湖大忌...







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